近日,比亚迪首款全球车型元PLUS在澳大利亚正式开启预售,起售价为44990澳元,约合人民币20.41万元。相较于国内13.18-15.98万元的售价,澳洲市场的价格高出7万多元。元PLUS基于比亚迪e平台3.0打造,是该平台首款纯电动SUV。动力方面,搭载204马力的永磁同步电机,峰值扭矩310牛·米,配备磷酸亚铁锂刀片电池,NEDC续航里程可达430km和510km。尽管比亚迪出口海外的车型价格普遍高于国内,但其销量并未受到影响。例如,海豚在西班牙的起价为16983欧元,约合人民币12.1万元,而国内起价仅为9.38万元。唐EV在挪威的售价比中国高出13万元,但上市两个月就取得了上千辆的销量。比亚迪元PLUS澳洲预售:20.41万元起,是否值得购买?这取决于消费者对品牌、性能、续航等方面的考量。作为一款基于比亚迪e平台3.0打造的纯电动SUV,元PLUS在动力、续航等方面表现出色。虽然价格相对较高,但考虑到其品质和性能,对于追求绿色出行的消费者来说,是一个不错的选择。比亚迪元PLUS在澳洲市场以20.41万元起的价格开启预售,相较于国内售价高出7万多元。作为e平台3.0首款纯电动SUV,元PLUS在动力、续航等方面表现出色,搭载204马力电机,NEDC续航可达430km和510km。尽管价格不菲,但比亚迪在海外市场的销量并未受到影响,如海豚在西班牙、唐EV在挪威均取得了不错的销售成绩。对于追求绿色出行的消费者而言,元PLUS是一个值得考虑的选择。
近日,快科技从比亚迪官方获悉,比亚迪出海战略中的首款全球车型元PLUS已经在澳大利亚正式开始预售,起售价为44990澳元,折合人民币约20.41万元。
新车于上周六在国内上市,共5款车型,售价区间为13.18-15.98万元。相比之下,ATTO3(元PLUS)在澳洲市场的起步价要比国内贵7万多元。
元PLUS基于比亚迪e平台3.0打造,也是该平台首款纯电动SUV。之前我们已经多次详细介绍过外观内饰,这里不再赘述。有兴趣的可以戳这里回顾一下上市当天的内容。
动力方面,YuanPlus搭载最大输出204马力的永磁同步电机,峰值扭矩310牛·米,磷酸亚铁锂刀片电池。NEDC条件下的续航里程可分为430km和510km。
值得注意的是,比亚迪出口海外的车型比国内贵很多。其中E平台首款车型海豚,西班牙起价16983欧元,折合人民币12.1万元(国内起价9.38万元)。唐EV在挪威比中国贵13万。
但是,即使价格不便宜,比亚迪的销量也没有受到什么影响。唐EV在挪威上市两个月就取得了上千的成绩。对于一个全新的“外来物种”来说,能有这种表现实属不易。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7028271/