P2238故障码解释及消除方法，P2238故障码怎么解决？

P2238故障码是汽车中常见的一种故障代码，它表示氧传感器正电流电路低（第1排传感器1）。这个故障码适用于所有汽车制造商。氧传感器的主要作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，第1排指的是气缸1所在的那个排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前）。当汽车出现P2238故障码时，需要进行故障排除和清除。在清除故障代码时，一定要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来操作，不能随意用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除。否则，可能会导致控制电脑失去“历史记录”，影响发动机性能表现，或者造成正常功能的丢失，如音响锁止功能。总之，P2238故障码的解决需要专业的故障排除和正确的故障代码清除方法。了解氧传感器的作用和故障码的含义，可以帮助我们更好地诊断和解决汽车故障，保障汽车的正常运行。氧传感器是汽车发动机中重要的传感器之一，它通过测定排气中的氧气含量来修正喷油量，确保发动机获得最佳空燃比。P2238故障码表示氧传感器正电流电路低，通常出现在第1排传感器1。当出现这个故障码时，需要专业的故障排除和正确的故障代码清除方法。随意拆除蓄电池负极搭铁线清除故障代码可能会导致控制电脑失去“历史记录”或正常功能丢失。了解氧传感器的作用和故障码的含义，有助于我们更好地诊断和解决汽车故障，保障汽车的正常运行。

P2238故障码，适用于所有汽车制造商

意思是氧传感器正电流电路低（第1排传感器1）(O2SensorPositiveCurrentControlCircuitLow(Bank1Sensor1))。

背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。

汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行故障代码清除时，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。

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