雷克萨斯ES300h更换电池进口版本或跟进吗？

雷克萨斯ES300h车型在日本市场推出了2021款，不仅配置升级，还更换了全新的锂离子电池。预计未来进口国产版也将跟进。新电池将燃油经济性从48.4mpg提升至52.4mpg，动力输出保持178马力，202牛·米。此外，新车还升级了虚拟后视镜系统，增加了刻度标记，帮助驾驶者更准确地估计后车距离。全系标配自动泊车、盲点检测，多媒体系统支持CarPlay和AndroidAuto，无线充电和储物空间也得到扩展。雷克萨斯ES300h迎来全面升级，新锂离子电池提升燃油经济性，动力输出保持强劲。虚拟后视镜系统升级，增加刻度标记，提高驾驶安全。全系标配自动泊车、盲点检测，多媒体系统支持主流手机互联。无线充电和储物空间扩展，满足现代驾驶需求。进口国产版有望跟进，带来更优质的驾驶体验。

近日，雷克萨斯在日本市场推出了2021款雷克萨斯ES（查成交价参配优惠政策）300h车型，不仅升级了配置，还更换了全新的锂离子电池。预计未来进口国产版也将更换新电池。

雷克萨斯ES300h之前用的是镍氢电池，这次换成锂离子电池后，这款车的燃油经济性会从48.4mpg进一步提升到52.4mpg不过它的动力输出不会因此而调整。最大功率178马力，峰值扭矩202牛·米。

众所周知，雷克萨斯ES在日本提供虚拟后视镜，也就是用后视镜代替传统的外后视镜。随着新车的改装，雷克萨斯进一步升级了这款车的虚拟后视镜系统，在车两侧的后视显示器上增加了刻度标记，让驾驶者可以更好地估计后车与自己的距离。

除升级后的后视摄像头系统外，雷克萨斯ES全系车型均标配自动泊车系统和盲点检测系统。雷克萨斯还更新了其12.3英寸的多媒体系统，以支持smartDeviceLink、苹果CarPlay和AndroidAuto。此外，用于无线智能手机充电的充电面板和中控台上的智能手机储物空室进一步扩展，以容纳更大的设备。

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