自动挡车的标准停车步骤，自动挡是先挂P挡还是先熄火？

自动挡车的停车步骤其实很简单，只需遵循以下步骤：1. 踩下刹车减速，使汽车在预定地点停下，汽车停稳后将挡位挂入N挡；2. 回正方向盘，拉起手刹，此时先不要将刹车松开；3. 将档位挂入P挡，然后再松开脚刹；4. 关闭汽车上的用电设备后，再次检查挡位是否挂入了P挡，确认后熄火下车即可。关于自动挡停车是先挂P挡还是先熄火，这个问题一直存在争议。有人认为先挂P挡再熄火，有人则认为这样会对变速箱造成冲击。但根据用户手册的说明，自动挡汽车是先挂入P挡后，再熄火走人的。现在的变速箱设计已经非常先进，基本都有两组齿轮，一组负责换挡，一组负责停车锁止。只要车辆不移动，锁止齿轮是不会运作的。所以，先挂P挡再熄火并不会对车辆造成损伤。此外，部分自动挡车型熄火后，档杆会无法移动。如果是先熄火再挂P挡，这类车型就无法正常操作了。总之，自动挡车的标准停车步骤是先挂P挡，再熄火。这样的操作既符合用户手册的推荐，也符合现代变速箱的设计原理。只要按照正确的步骤操作，就能有效保护车辆，延长使用寿命。自动挡车的标准停车步骤，自动挡是先挂P挡还是先熄火？自动挡车的停车步骤其实很简单，只需遵循以下步骤：踩下刹车减速，使汽车在预定地点停下，汽车停稳后将挡位挂入N挡；回正方向盘，拉起手刹，此时先不要将刹车松开；将档位挂入P挡，然后再松开脚刹；关闭汽车上的用电设备后，再次检查挡位是否挂入了P挡，确认后熄火下车即可。关于自动挡停车是先挂P挡还是先熄火，这个问题一直存在争议。有人认为先挂P挡再熄火，有人则认为这样会对变速箱造成冲击。但根据用户手册的说明，自动挡汽车是先挂入P挡后，再熄火走人的。现在的变速箱设计已经非常先进，基本都有两组齿轮，一组负责换挡，一组负责停车锁止。只要车辆不移动，锁止齿轮是不会运作的。所以，先挂P挡再熄火并不会对车辆造成损伤。此外，部分自动挡车型熄火后，档杆会无法移动。如果是先熄火再挂P挡，这类车型就无法正常操作了。总之，自动挡车的标准停车步骤是先挂P挡，再熄火。这样的操作既符合用户手册的推荐，也符合现代变速箱的设计原理。只要按照正确的步骤操作，就能有效保护车辆，延长使用寿命。

自动挡车的停车步骤还是比较比较简单的，少了离合器步骤上也就少了些争议，具体如下：

1、首先踩下刹车减速，使汽车在预定地点停下，汽车停稳后将挡位挂入N挡；

2、回正方向盘，拉起手刹，此时先不要将刹车松开；

3、将档位挂入P挡，然后再松开脚刹；

4、关闭汽车上的用电设备后，再次检查挡位是否挂入了P挡，确认后熄火下车即可。

自动挡是先挂P挡还是先熄火？

目前，自动挡停车先熄火还是先P挡是比较有争议的，有的车友认为是先P挡再熄火，而有的则认为先P挡再熄火会对变速箱次轮造成冲击，时间长了会损坏汽车。但根据用户手册的说明，自动挡汽车是先挂入P挡后，再熄火走人的。

现在的变速箱，基本都有两组齿轮，一组负责换挡、一组负责停车锁止。汽车停止后，只要车辆不移动、锁止齿轮是不会运作的，所以停车先挂P挡再熄火会伤车这着实没有根据。另外，部分自动挡车型熄火后，档杆会无法进行移动，如果是先熄火再挂入P挡，那么你让这类车型如何是好。

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