为什么车停在斜坡挂倒档会发出大声响？

当车辆停在斜坡上并挂入倒档时，由于车辆的重力作用和传动系统的运作，可能会产生较大的声响。这是因为斜坡上的车辆需要更大的力量来抵抗重力并保持稳定，而倒档时车辆的传动系统也在工作，从而产生较大的噪音。此外，在斜坡上使用P档驻车时，若固定咬合齿受到过大的扭力，可能会导致自动变速箱受损。因此，正确的驻车方法应该是在踏下制动踏板后，先拨动变速杆到N档并拉手刹，再拔动档杆到P档并松开制动踏板。这样可以避免对车辆造成不必要的损害。

自动档车的P档是驻车档，如果把它当成手刹单一使用它来驻车，这样的驻车操作可能会损坏自动变速箱，驻车的安全性也存在一些问题。1：原理：P档是由固定的咬合齿，咬合传动齿驻停车辆的，当车辆在平整的路面停止时，单独使用P档驻车，固定咬合齿与没有因车辆移动的趋势带动传动齿咬紧固定齿，此时，拨动自动档杆感觉非常轻松；在斜坡路面驻车时，单独使用P档驻车，固定咬合齿被因车辆移动带动的传动齿紧紧咬合，拨动自动档杆你会感到比较吃力。正是由于车辆的移动会给P档固定的咬合齿施加巨大的扭力，当扭力超过一定限度的时候，固定咬合齿就可能被打坏，使自动波箱受损。这些情况会让单独使用P挡驻车的固定咬合齿被打坏1：被强行拖车。一般而言自动档的车车如果在没有拨入N档被强行拖车，都会损坏自动变速箱。2：在陡坡上驻车，由于长时间使固定咬合齿受到巨大的扭力，可能会发生金属疲劳而断裂；3：在平路上单一使用P档驻车，可能在车车受到外界撞击中，打坏固定咬合齿。如果固定咬合齿因外力变形，自动档的P档将难以拨出。2：正确的驻停方法是：（1）踏下制动踏板将车车速度减慢，按投放位置停住车辆；（2）在继续踩住制动踏板的情况下，拨动变速杆到N档并拉手刹；（3）轻松制动踏板，确认手刹能够停住车车；（4）再次踩下制动踏板，拔动档杆到P当，完全松开制动踏板，关闭发动机，驻车完毕。

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