夏利N72015款作为天津一汽的小型车,其底盘高度实测为13.7cm。这一数据在家用车范畴内属于正常范围,能够应对多数复杂路面。尽管现在许多车辆配备了可调节离地间隙的空气悬架,但夏利N7的离地间隙数据仍与一些同级车型如皇冠、沃尔沃V60等相近。夏利N72015款具备适中的离地间隙,能够满足日常行驶需求,在面对复杂路面时也能表现出良好的通过性。其底盘设计既保证了行驶稳定性,又兼顾了道路适应性。
天津一汽的这款小型车采用麦弗逊式独立悬架前悬架,底盘高度13.7cm。底盘高度(即最小离地间隙),定义车辆满载时,车辆底盘最低部分与地面之间的垂直度。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。按照以前的标准,汽车的底盘高度是有规定的,通常在150-160mm之间,但是现在这个标准取消了。通常情况下,家用车的底盘高度(最小离地间隙)通常在11厘米到15厘米之间。对于家用车来说,如果底盘高度超过130mm,汽车更容易通过各种道路,但高速稳定性较差;如果离地间隙小于110mm,汽车在高速时可以轻松操控,但对于复杂的路面可能就无能为力了。现在很多车都已经配备了空空气悬架,可以随时随地改变离地间隙,可以很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。最小离地间隙数据和李霞N7差不多,比如皇冠(查成交价参配优惠政策)(140mm)、沃尔沃V60(查成交价参配优惠政策)(136mm)、帅客(136mm)、起亚K4(131mm)、众泰V10(134mm)。有兴趣请关注。
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