中国为何难以有效管理大货车与渣土车？

总结内容：中国大货车和渣土车的管理问题一直是社会关注的焦点。尽管存在安全隐患，如超速、闯红灯、逆行等违法行为屡禁不止，甚至引发了严重交通事故。这背后的原因包括部分司机安全意识淡漠、不敬畏生命，以及某些行业的特殊机制如高保险、高报酬等。此外，相关部门的监管措施和执法力度也是重要因素。如何有效管理这些车辆，减少交通事故的发生，是亟待解决的问题。公众对于提高行车安全意识、设立速度限制、加强执法等措施抱有期待。只有综合考虑多种因素，才能更好地保障道路交通安全。

一辆疯狂的渣土车因车速太快而侧翻，把小汽车直接压扁了，一车四命，渣土车为何屡教不改？此事是刚刚发生郑州，本来四口人去庆生的，结果出了这摊子事。渣土车早就臭名昭著，不敢和他们并排走，闯红灯、逆行、随意变道加塞，就没有他们不干的。

小编也刚遇到一个，吓得出了一身冷汗。在环岛变道，从内道变外道，根本不管其他车辆。车速还快，吓得我赶紧停路边了，那渣土车真是跟去投胎一样！他要时时刻刻记得家有老小，就一定会对任何人的生命有敬畏之心。这下好了，家里的老小也要跟着他一起受罪了。

相信开过车的都知道，这渣土车很牛的，没有车牌，闯红灯，超速，简直就是家常便饭。也不知道开渣土车的厉害，还是渣土车的老板是大人物。反正看到渣土车，躲得远远地就行了。惹不起，就躲起来。

大家都知道，渣土的活也不是一般人，很多只是有关系。都懂，确实不是一般人能接到的，没关系根本拿不到。他们淡漠的安全意识，不敬畏生命的无知，和挣钱没够的贪婪，就是一个杀手。渣土车之所以开这么快，不是时间问题，是计价机制出了问题。不能以多劳多得计价，应该规定上限。

能否把渣土车设计成最高时速限定在30-50公里每小时，这样也许能减少悲剧的发生。我平时看到渣土车都躲远一些，这渣土车开得轰隆隆的，害怕。水泥搅拌罐车和渣土车都是公路杀手。

网友李涛说：渣土车的保险高，所以他们就肆无忌惮，那个跑起来就跟赶着去投胎的一样。有时候还超车，车子本身就重，再超速根本就刹不住，要不就翻车！谁不是谋生，干啥不是谋生，但绝不能拿别人的生命当儿戏！

有人说，如果不是为了营生，谁愿意背着骂名去开渣土车。没有涉及到这个行业，你们不会懂得，开渣土车也是弱势群体。

我想说，开渣土车的确实都是些“底层的人”，也是“弱势群体“的一部分。但在路上他们中间确实有些人又是“强势”的，完全无视交通法规和他人安全。别说什么这些人是为了养家糊口，这是谋财害命。

不管哪个城市，见到的渣土车，都是开得飞快。渣土车的保险确实是高，也确实很累，但是都不能危害公共安全。表面原因是司机的问题，深层原因可能很广，希望可以引以为鉴。如果出了事靠保险摆平，司机最多耽误几天时间，一点事都没有，那么渣土车肆无忌惮的违章永远不会停。

保险不是重点，只要跑一趟能拿高价钱，他们一样跑得飞快，只能说尽量远离他们。屡教不改的渣土车，疯跑起来像去“投胎”，你拿什么救赎自己？

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