丰田霸道为什么这么火；丰田霸道属于丰田陆地巡洋舰吗？原因解析

丰田霸道之所以如此受欢迎，主要归功于其均衡的性能、耐用性、高保值率、越野血统、大气外观、低养护成本以及良好的口碑。霸道的外形设计粗犷而简洁，线条流畅，非常耐看。其保值率在同级别车型中名列前茅，三年后保值率可达60%以上，五年后仍可保持45%左右。这得益于霸道的低故障率、稳定性、适中油耗和均匀性能。霸道在国内的销量一直名列前茅，保有量高，使得后期维修更加方便且便宜。其动力强劲，底盘扎实，适合各种路况。加上良好的口碑，霸道的火爆程度不言而喻。丰田霸道实际上是丰田陆地巡洋舰的一个分支车型。霸道的全称是兰德酷路泽-普拉多，而兰德酷路泽曾被称为陆地巡洋舰。虽然陆地巡洋舰的定位高于霸道，但两者在品质和性能上都有着丰田一贯的高标准。目前，国产兰德酷路泽已于2017年停产，想要购买只能通过平行进口。而霸道的最新款为2019款，共有两款车型，官方指导价分别为49.48万元和50.48万元，均为国五排放标准。丰田霸道之所以备受青睐，得益于其均衡的性能、耐用性、高保值率、越野血统、大气外观、低养护成本以及良好口碑。霸道的外形设计粗犷简洁，线条流畅，非常耐看。其保值率在同级别车型中表现优异，三年后可达60%以上，五年后仍可保持45%左右。这得益于霸道的低故障率、稳定性、适中油耗和均匀性能。霸道在国内销量一直名列前茅，保有量高，使得后期维修更加方便且便宜。其动力强劲，底盘扎实，适合各种路况。加上良好的口碑，霸道的火爆程度不言而喻。丰田霸道实际上是丰田陆地巡洋舰的一个分支车型。霸道的全称是兰德酷路泽-普拉多，而兰德酷路泽曾被称为陆地巡洋舰。虽然陆地巡洋舰的定位高于霸道，但两者在品质和性能上都有着丰田一贯的高标准。目前，国产兰德酷路泽已于2017年停产，想要购买只能通过平行进口。而霸道的最新款为2019款，共有两款车型，官方指导价分别为49.48万元和50.48万元，均为国五排放标准。

主要因为以下几点：1、性能非常均匀；2、皮实耐用，可靠性极好；3、保有率高，贬值率低；4、纯正的越野血统，道路通过性非常好；5、外形大气、动感、耐看；6、后期养车省心，成本低；7、一传十，十传百的口碑。

外观上，粗犷简洁的外形设计，前脸的直瀑式进气格栅显得非常有力量感。侧身的线条流畅，整辆车非常耐看。与本身的名字非常贴切：霸道！可以说，是个男人都想驾驭它。

毫不夸张的说，霸道绝对是同级别当中，保值率最高的。开三年后，保值率基本能保持在百分之六十以上，五年左右，也能保值百分之四十五左右。原因就是，霸道故障低，稳定，不挑食，车身硬派，油耗适中，性能又非常均匀，可以说作为一辆越野车，挑不出什么毛病。

霸道的销量，在国内一直是名列前茅。这就导致霸道在中国的保有量很高，保有量大了，后期维修自然方便且便宜。霸道的动力强劲，十分充沛，底盘非常扎实，适合各种路段的驾驶。加上一传十十传百的口碑，想不火都难。

丰田霸道属于丰田陆地巡洋舰。因为霸道是由陆地巡洋舰繁衍出来的一款车型。

首先，陆地巡洋舰就是兰德酷路泽（查成交价参配优惠政策），霸道就是普拉多（查成交价参配优惠政策）。

普拉多是兰德酷路泽的一个车系，普拉多的全称是：兰德酷路泽-普拉多。

兰德酷路泽以前的时候就叫陆地巡洋舰，只不过后来丰田改名为兰德酷路泽，但是还有很多人叫陆地巡洋舰，听起来更顺口，更霸气。

陆地巡洋舰的定位是要高于霸道的。

国产的兰德酷路泽已经于2017年停产了。也就是说，以后再想买兰德酷路泽，只能通过平行进口的方式购买了。

国产的兰德酷路泽最后一款车型是2016款，官方指导价：77.10~119.40万元（查成交价参配优惠政策），车型定位中大型SUV。

截至2019年9月11日，霸道在售的最新款是2019款，共有两款车型，分别是：

2019款3.5LTX-L尊享版，官方指导价：49.48万元；2019款3.5LTX-L尊享版(后挂备胎)，官方指导价：50.48万元。全部是国五排放标准。

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