豪爵新款USR125prime在2022年西安摩博会上亮相,作为豪爵的功臣车型,此次升级换代备受期待。外观上,USR125prime延续了”未来战车”的设计风格,车身线条和饰板依旧个性十足。大灯升级为反射式LED,内饰新增开放式手套箱和USB充电口,便利性大幅提升。仪表也进行了细微调整,更贴合日常使用习惯。此外,车型铭牌增加了prime后缀,排气防烫罩采用全黑涂装,更具运动感。动力部分依旧搭载6.6kw和10nm的ESS发动机,车架、转向、悬挂等主要参数保持不变。不过,新款USR125prime的售价也有所上调,从8780元来到了9380元,但并未升级联动刹车。对于这样的升级和价格调整,车友们是否满意呢?豪爵新款USR125prime在外观、内饰、配置等方面都进行了升级,延续了个性前卫的设计风格,同时提升了便利性和实用性。大灯升级为反射式LED,内饰新增开放式手套箱和USB充电口,仪表也进行了人性化调整。车型铭牌增加prime后缀,排气防烫罩采用全黑涂装,更具运动感。动力部分保持不变,但售价有所上调。对于这样的升级和价格调整,车友们的看法可能因人而异。不过,豪爵新款USR125prime无疑是一款值得期待的个性踏板摩托车。
没想到在新车不多的2022年西安摩博会上,居然出现了传说中的豪爵新款USR125,车友们对这台小踏板应该并不陌生,可以说是它是豪爵的功臣,为ESS动平台实现了良好开局,为后来的UCR125、AFR125铺平了道路。如今终于轮到自己升级换代,让我们看看都有什么变化呢。
咋一看正面外观没什么变化,还是那副“未来战车”的模样,车身由复杂立体的线条和饰板组成,如Y形花纹前面板、闪电侧盖、剑盾消音器,A字形尾灯等等,这些设计在当初那是相当超前,开创了豪爵个性玩乐踏板的先河。再仔细看会发现,USR125的大灯造型虽然没变,但是灯源却升级了,由卤素灯泡变成了上下分层的反射式LED。
转过来看内饰会发现,开放式手套箱和USB充电口终于给加上了,虽然只有左侧一个,但便利性已经大幅提升。而仪表也有细微的调整,原本显示温度的地方变成了时间,更贴合日常使用习惯。大灯、手套箱、仪表这三项是USR125老车主和准车主心念念要改变的地方,这次终于得偿所愿。
剩下就是一些细节调整,车型铭牌多了个prime后缀,代表更优质上乘的意思,排气防烫罩变了更有运动感的全黑涂装。动力部分还是6.6kw和10nm的ESS发动机,12寸前轮、740mm座高、6.5L油箱等主要参数应该也不会有什么变化。而车架、转向、悬挂也是USR的一大特色,据称实际表现比后来的UCR、AFR都要更优秀。
不过多项升级后的新款USR125prime版的售价也有所上调,从8780元来到了9380元。但前挡泥板上并没有出现CBS的贴纸,意味着UCR、AFR用的联动刹车没有升级。对于这样的结果,车友们还满意吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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