“最美”中型mpv，东风本田大法就是香吗？

艾力绅作为东风本田旗下的中型MPV，以其独特的设计和丰富的配置赢得了消费者的喜爱。新车采用了本田最新的家族设计语言，车头的盾形前进气格栅和开眼角式的前大灯，展现出强烈的运动感。上扬的腰线和飞翼式尾灯，使整车看起来蓄势待发，动感十足。内饰方面，艾力绅同样表现出色。皮质方向盘、8.0英寸液晶显示屏、双温区自动空调等配置，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。车内空间宽敞，后排腿部空间充足，天窗设计增加了视野和感光度。后备箱容积和储物空间也表现理想。动力方面，艾力绅锐·混动2.0LE-CVT至尊版搭载2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱，带来出色的操控性能。在25-40万MPV车型中，艾力绅的性价比非常高。安全配置方面，艾力绅同样表现出色。手机无线充电、车道保持、自动泊车、上坡辅助、前后驻车雷达、车身稳定控制等配置一应俱全，为驾驶者提供了全方位的安全保障。根据用户口碑，艾力绅最吸引人的地方是其宽敞的空间、省油性能和大气的外观。作为一款中型MPV，艾力绅在同级别车型中表现出色，无论是家用还是商务出行，都是一个不错的选择。东风本田艾力绅以其独特的设计、丰富的配置、宽敞的空间和出色的动力性能，成为中型MPV市场的佼佼者。新车采用本田家族设计语言，展现出强烈的运动感。内饰方面，皮质方向盘、液晶显示屏、自动空调等配置，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。车内空间宽敞，后排腿部空间充足，天窗设计增加了视野和感光度。动力方面，2.0发动机匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱，带来出色的操控性能。安全配置方面，车道保持、自动泊车、前后驻车雷达等一应俱全，为驾驶者提供了全方位的安全保障。用户口碑显示，艾力绅最吸引人的地方是其宽敞的空间、省油性能和大气的外观，是一款家用和商务出行的不错选择。

线条勾勒方面，艾力绅采用本田最新的家族设计语言。新车车头的设计配备盾形设计的前进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为有个性，开眼角式的前大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的侧面看上去营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又比较小，飞翼式尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

全新艾力绅内饰有质感，在车内有家一般的感觉。配置绝对是艾力绅的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感完美，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较丰富，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4951×1842×1711mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。艾力绅锐·混动2.0LE-CVT至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

艾力绅锐·混动2.0LE-CVT至尊版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在1位。

艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾力绅，那么我们根据历史上购买过艾力绅的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾力绅最满意的是它的空间大，另外省油、外观大气也都是大家喜欢它的点。

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