福特锐际全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是2.0升。这款发动机有248马力和393牛米的最大扭矩，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。配备8at变速箱和适时四驱系统，悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力和贴地性能，提升车辆的操控性和舒适性。适时四驱系统在特殊路况下才会转为四驱，平时大部分时间是两驱状态。整体设计高效耐用，为福特锐际提供了稳定的动力和卓越的性能表现。
福特锐（查成交价参配优惠政策）际全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是2.0升。
福特锐际（查成交价参配优惠政策）的2.0升涡轮增压发动机最大功率为182kw，最大扭矩为393牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的换挡平顺性是不错的，这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。
福特锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
福特锐际全系搭载了适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。
搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到一些特殊路况时才是四驱的。
福特锐际使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有248马力。
福特锐际的2.0升涡轮增压发动机有393牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱是一种传动效率比较高的变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。
福特锐际全系搭载了适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到一些特殊路况时才是四驱的。
福特锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样车子的抓地力也会提高。
抓地力提高了车子的操控性和舒适性也会提高。
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