夏天汽车空调使用内循环还是外循环的技巧？

夏天开车时，为了迅速降温和保持凉爽状态，通常会使用内循环。但内循环会使空气不流通，可能造成晕车等不适感。因此，适当使用外循环也很重要，它有助于车内换气，保持空气含氧量。在车内温度降低后，交替使用内外循环，既能保持舒适又能确保空气流通。总之，根据实际情况交替使用内循环和外循环，以获得最佳的驾驶体验。

夏天开车的时候为了更加的舒适，肯定都会打开汽车空调，汽车空调有内循环和外循环，两种循环模式有各自的特点和优势。在夏天我们开车的时候，需要内循环和外循环两个模式交替使用。

内循环降温快，但空气不流通

汽车空调内循环是可以将空调保持凉爽的状态的，这时候汽车里面的冷空气是不会散出去的，可以快速地降温。尤其是在夏天我们刚刚到车内的时候，肯定是非常热的，想要迅速降温的话就可以打开汽车空调内循环。

但是汽车空调内循环也会有一些弊端，因为没办法散出去冷空气，所以其实内外空气是没办法完成交换的，这也就导致车内的空气不流通，是一个封闭的状态。如果是晕车等情况，可能就会出现不舒服的情况。

适当使用外循环可以促进车内换气，保持空气含氧量

外循环可以保证空气的流通，弥补了内循环的不足，我们在坐车的时候不会有憋气不舒服的感觉，可以呼吸到新鲜置换的空气。尤其是在长途乘坐汽车的时候，如果是一直内循环肯定会感到不舒服，但是交替使用了外循环就会好很多。

不过外循环因为空气流通，那肯定就没办法保证车内的凉爽程度，不会像内循环一样凉快，但肯定也没有室外那么热。所以在车内的空气凉爽下来之后我们再开一会外循环就没问题了。

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