库存车购买优劣势全解析，值得入手吗？

库存车虽价格诱人，但风险并存。优势在于价格优惠显著，可节省数万元。然而，长期停放易导致橡胶老化、车漆受损、电子元器件受潮等问题，尤其是室外库存车更受影响。建议购买时注意车辆存放时间，原则上超过3个月即为库存车，进口车可适当放宽至6个月。若库存时间短且经销商有较大优惠，则不失为捡漏好时机。

库存车最大的优势就是便宜，一样的配方一样的味道，但分分钟就能省掉好几万。因为汽车一旦压货，商（查成交价参配优惠政策）家就会面临现金流、仓储、车辆贬值的问题。可长期坐冷板凳的车又容易出现橡胶老化、开裂的问题，如果在室外，还要经历各种暴晒和风吹雨打，车漆、密封性都会受影响。

但怎么占这个便宜也是有讲究的。首先，我们要明白到底存放多久的车才算是库存车？这个法律上也没有明确定义。原则上来说，出厂超过3个月还没卖出去的，就算库存车了。进口车因为要面临漂洋过海的问题，所以时间段会放宽到6个月。

一般来说，库存3-4个月的车性能不会有大的改变。如果这时候经销商有较大的让利，一定要抓住这个捡便宜的好时机。

多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成失圆。这还是指停于室内停车场的库存车，事实上，大多数的车辆都库存于室外，暴晒加速了车辆的漆面和橡胶密封条的早衰，雨淋可能造成电子元(查成交价参配优惠政策)器件的受潮，风尘堵塞了车辆的各种散热装置和排水孔，而高密度的库存，甚至可能造成车辆的车身擦碰。

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