挂空挡不踩离合可以吗，挂空挡踩油门会伤车吗

挂空挡需要踩离合，否则无法换挡。离合器连接或断开发动机与变速箱，换挡时需踩到底。偶尔挂空挡踩油门不伤车，但经常如此会致发动机转速过高，增加油耗、异常磨损及变速箱齿轮负荷，还会造成散热不佳。总之，正确使用离合和油门可延长车辆寿命。

挂空挡也是需要踩下离合器的，否则是无法正常换挡的。在驾驶手动挡汽车时，在换挡时一定要将离合器踏板快速踩到底，只有这样才可以正常换挡。离合器属于汽车的传动系统，这个部件的作用是连接或断开发动机与变速箱。

离合器是安装在发动机与变速箱之间的，离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘下面就是离合器片。

离合器片中间有花键，这个花键可以固定一个传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。

在驾驶员踩下离合器踏板后，离合器可以分离，在驾驶员抬起离合器踏板后，离合器可以结合。

驾驶手动挡汽车起步和换挡时都是需要使用离合器的。

起步时需要使用半联动技巧，只有这样汽车才可以平稳起步。

离合器片是一个易损件，随着行驶里程（查成交价参配优惠政策）的增加，离合器片也会出现磨损现象。

如果离合器片磨损到一定程度了，那就需要更换了。

如果平时能够保持正确的使用习惯，那就可以延长离合器片的使用寿命了。

在使用半联动技巧时，一定要控制好时间，不要长时间让离合器处于半联动状态，这样会加快离合器片的磨损速度。

偶尔一次挂空挡踩油门，是不伤车的。但是如果经常挂空挡踩油门，对车是有一定的影响的。

挂空挡踩油门，因为空挡的时候发动机没有阻力限制，会导致转速太高。转速过高，首先带来的弊端就是增加油耗。

其次，转速过高会导致发动机的异常磨损。对变速箱齿轮负荷过大，严重时会造成齿轮损坏。

空挡踩油门，虽然挡位是空的，但是变速箱的输入轴一直是转动的。此时变速箱除了输出轴和每个挡位的同步器不转动外，其他的零件（像是输入轴、发动机等）都在转动，会造成受力不均，造成各部件磨损不均匀。

最后就是，长时间轰油门会导致发动机的温度上升，而水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差。

当然了，以上所说的是经常挂空挡踩油门。实际上，如果只是偶尔这样，对于汽车造成的影响很小，小到完全可以忽略不计。

特别是现在发动机的制造技术都已经非常成熟了，汽车也不是豆腐，没有想象中的那么脆弱。

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