红旗H5发动机是国产的吗，是否烧机油？

红旗H5搭载的1.8升涡轮增压发动机为自主研发，属于国产。该发动机动力强劲，适合市区行驶。红旗H5的发动机未出现烧机油现象，烧机油通常与机油挥发、活塞环间隙及油气分离器工作状况有关。

红旗H5的发动机是红旗自主研发的，也是国产的。

红旗H5全系搭载了一款1.8升涡轮增压发动机。

这款发动机的代号为CA4GC18TD-11，这款发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

红旗H5使用的变速箱是来自爱信的产品，这款变速箱的可靠性稳定性是相当不错的，并且换挡平顺性也是很好的。

红旗H5是一款中型轿车，这款车与雅阁（查成交价参配优惠政策），迈腾（查成交价参配优惠政策），帕萨特（查成交价参配优惠政策）等车型都是同级别车型。

红旗的发动机动力是比较强劲的，小排量涡轮增压发动机在比较低的转速下就能输出最大扭矩，这种动力输出方式是很适合在走走停停的市区道路内使用的。

如果大家对红旗H5感兴趣，可以去当地的红旗4s店试驾一下。

红旗H5的外观和内饰设计也是非常好看的，这款车的外观设计是比较大气的，内饰设计也是很符合年轻消费者的审美的。

红旗H5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能提高操控性和舒适性。

红旗H5的发动机并没有出现烧机油的现象。

发动机烧机油有几个主要的原因，首先是机油挥发。在发动机运行时，内部的温度和压力是非常高的，这样一部分机油会变成机油蒸汽挥发掉，这样就会出现一定的机油消耗。

烧机油的第二个主要原因是活塞环有问题，活塞环与汽缸壁之间的间隙过大也会导致烧机油。

活塞上有活塞环，活塞环有油环和气环，如果活塞环与汽缸壁之间的间隙过大，那活塞环是无法将汽缸壁上的机油刮干净的，这样也会导致发动机出现烧机油现象。

烧机油的第三个主要原因是油气分离器工作不良，油气分离器是曲轴箱强制通风系统上的一个部件，这个部件可以分离机油蒸汽和废气。

如果油气分离器工作不良，那机油蒸汽是无法彻底被分离出来的，这样会导致机油蒸汽再次进入发动机燃烧室内参与燃烧。

如果发动机出现了烧机油现象，那首先要从上述的三个方面排查，大部分发动机烧机油都是因为上述的三个原因。

有些发动机的橡胶密封件质量很差，部分橡胶密封件密封性能下降之后也会导致发动机烧机油，例如气门油封如果密封不好了，那机油就会进入燃烧室内参与燃烧。

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