丰田tss2.0和tss2.5的区别是什么？新增自动超车功能

丰田SafetySense2.0（TSS）升级到2.5版本，最大亮点是新增了自动超车功能。当驾驶员向左变换车道时，系统会自动加速超越前方慢车，超车完成后会减速至之前设定的时速。这项便利的功能首次搭载在新年式小改款的凯美瑞上，为凯美瑞增色不少。自2017年以来，丰田一直是自动紧急制动（AEB）的先锋，比许多厂商提前五年实现国家公路交通安全管理局的自愿承诺，使AEB成为几乎所有轻型车辆的标准配置。2021年，凯美瑞成为首个搭载TSS2.5+的丰田车型，标志着丰田安全系统的进一步发展。TSS2.5+在多个方面进行了增强。预碰撞系统（PCS）增加了行人检测功能，不仅可以检测前方车辆，还能在白天检测骑自行车的人，以及在光线不足的情况下检测行人。PCS还通过交叉口支持增强，可以在左转弯时检测迎面驶来的车辆或行人，并在某些情况下提供音频/视频警报和自动制动。此外，PCS还包括紧急转向辅助系统，帮助驾驶员在紧急转向时稳定车辆。凯美瑞还配备了全速动态雷达巡航控制系统（DRCC），可在30mph以上的速度激活。DRCC可将车辆与前车的距离控制降至0mph，并从停车处恢复。DRCC还新增了一项功能，可以让驾驶员在超车时更平稳地加速。当驾驶员在转向输入时接通转向信号，系统会提供加速度的初始增加，以准备换道。换道后，车辆将继续加速直至达到预设的行驶速度。总的来说，丰田TSS2.5相较于TSS2.0，在自动超车、预碰撞系统、紧急转向辅助和全速动态雷达巡航控制等方面都进行了显著的升级和增强，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。

丰田SafetySense2.0（TSS）正式进化到2.5的版本，最大亮点是新增自动超车功能，只要向左变换车道就会自动加速超越前方慢车，超完车之后会减速到先前设定的时速。

丰田SafetySense2.0（TSS）正式进化到2.5的版本，最大亮点是新增自动超车功能，只要向左变换车道就会自动加速超越前方慢车，超完车之后会减速到先前设定的时速，这项便利的功能有搭载在新年式小改款的凯美瑞身上，为凯美瑞加分不少。

自从它在2017年的许多车型系列中制定了先进的安全功能标准以来，丰田一直是采用自动紧急制动（AEB）的先锋力量，比许多厂商在国家公路交通安全管理局的自愿承诺提前了五年（NHTSA），使其成为几乎所有轻型车辆的标准配置。对于2021年，凯美瑞是第一个包含TSS2.5+的丰田车型，这是丰田安全系统发展的下一阶段。丰田安全感中的许多功能已得到增强。

具有行人检测功能的预碰撞系统具有多项增强功能。通过增强系统功能，该系统现在不仅可以帮助检测前方的车辆，而且可以帮助检测白天的前骑自行车的人，以及在光线不足的情况下甚至检测到的前行人。TSS2.5+还通过交叉口支持增强了预碰撞系统。在交叉路口，系统在执行左转弯时可以检测到迎面驶来的车辆或行人，并可以在某些情况下提供音频/视频警报和自动制动。PCS的其他功能还包括紧急转向辅助系统，该系统旨在稳定驾驶员在车道内的紧急转向操纵系统，同时避开前面的行人，自行车骑士或车辆。

配备有全速动态雷达巡航控制系统（DRCC）的凯美瑞（参数图片）可激活30mph以上的速度，其系统设计为可将车辆到车辆的距离控制降至0mph并从停车处恢复。DRCC还包括一项新功能，可以让较慢的车辆更平稳地超车。如果在比预设速度慢的车辆后面行驶，则驾驶员在转向输入时接通转向信号后，系统将提供加速度的初始增加，以准备换道。改变车道后，车辆将继续加速直至达到预设的行驶速度。

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