马自达CX-5作为一款以公路驾驶性能为主的SUV,其变速箱的可靠性和质量一直是消费者关注的焦点。通过深入了解CX-5搭载的Skyactiv Technology,我们可以对其变速箱的性能和优势有一个全面的了解。首先,Skyactiv Technology是马自达汽车公司于2010年提出的一项创新技术,旨在对旗下车辆的发动机、变速箱、底盘等主要零部件进行优化,以实现卓越的环保和安全性能。CX-5作为该技术的首款量产车型,其变速箱自然也得到了全面的升级和改进。其次,CX-5的变速箱采用了多孔喷射装置,1.3L SKYACTIV-G发动机配备6孔喷射系统,有效增强了空气流量和喷射压力,改善了燃烧情况。这种设计不仅提高了燃油经济性,还有助于降低排放,实现更加环保的驾驶体验。此外,CX-5的变速箱还采用了凹形活塞设计。活塞顶部的凹形孔有助于燃油喷射后在火花塞附近形成层状混合气,从而实现更稳定的燃烧。这种设计还可以有效解决燃烧初期火焰接触活塞顶造成的冷却损失问题,进一步提高发动机的热效率和动力性能。然而,值得注意的是,虽然CX-5的变速箱在技术和性能上有着诸多优势,但其保养费用相对较高,与涡轮增压车型相当。这可能会成为部分消费者在选择时需要考虑的一个因素。总的来说,马自达CX-5的变速箱在可靠性和质量上都有着不错的表现,得益于Skyactiv Technology的加持,其在燃油经济性、环保性能和动力性能上都有着出色的表现。然而,较高的保养费用也是消费者在选择时需要权衡的一个因素。如果你更看重车辆的驾驶性能和环保表现,CX-5的变速箱无疑是一个值得考虑的选择。马自达CX-5变速箱以其Skyactiv Technology为核心,通过多孔喷射装置和凹形活塞设计,实现了卓越的燃油经济性、环保性能和动力性能。虽然保养费用相对较高,但整体来看,CX-5变速箱的可靠性和质量都值得信赖,是追求驾驶乐趣和环保出行的消费者的不错选择。
马自达CX-5(查成交价参配优惠政策)的越野性能一般,偏向于公路驾驶性能。不要指望越野性能。发动机和变速箱都挺省油的,创驰蓝天当之无愧。缺点:保养费用高,一辆自然吸气车,保养费用和涡轮车一样。马自达CX-5变速箱,SkyactivTechnology(英文名:SKYACTIVTechnology)由日本马自达汽车公司于2010年10月提出,计划在2015年前对旗下车辆的汽柴油发动机、手动和自动变速箱、底盘、车身结构等主要零部件进行优化。该技术基于马自达技术发展的长期目标,zoom-zoom可持续发展宣言,并努力使”驾驶乐趣”用”卓越的环保和安全性能”和谐与体贴。目前,该技术的首款量产车cx-5在长安马自达网络系统下销售。多孔喷射装置:1.3LSKYACTIV-G发动机配备6孔喷射系统,增强空气体流量和喷射压力,改善燃烧情况。凹形活塞:活塞顶部设计成凹形孔,使燃油喷射后在火花塞附近形成层状混合气,有助于稳定燃烧。另外,这种凹孔可以解决燃烧初期火焰接触活塞顶造成的冷却损失问题。
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