哈弗h6百公里加速时间，h6百公里加速视频，你想知道吗？

哈弗H6的加速性能一直是消费者关注的焦点。2.0T自动挡车型在起步时前轮轻微打滑，但换入2档后加速势头良好，最终以10.64秒的成绩完成百公里加速，略低于预期。而手动挡车型由于ESC电子稳定程序的限制，采用前驱模式测试，换挡过程中浪费了时间，最终成绩为11.81秒，比自动挡慢了一秒多。1.5T自动变速器车型在起步时转速可提高至2300转/分，但动力不足导致轻微打滑，后续加速过程平淡，换挡速度慢，动力中断，最终以13.28秒的成绩完成百公里加速，与同级别对手相比存在差距。哈弗H6的加速性能在同级别车型中表现尚可，但1.5T发动机的动力不足和换挡速度慢是其需要改进的地方。消费者在选择时可以根据自己的需求和喜好，综合考虑哈弗H6的加速性能。哈弗H6百公里加速时间，h6百公里加速视频，你想知道吗？哈弗H6的加速性能备受关注。2.0T自动挡车型起步时前轮轻微打滑，但加速势头良好，最终以10.64秒的成绩完成百公里加速。手动挡车型受ESC电子稳定程序限制，换挡过程中浪费时间，成绩为11.81秒。1.5T自动变速器车型起步时转速可提高至2300转/分，但动力不足，换挡速度慢，最终以13.28秒的成绩完成加速。哈弗H6的加速性能在同级别车型中表现尚可，但1.5T发动机动力不足和换挡速度慢是其需要改进之处。消费者可综合考虑哈弗H6的加速性能，选择适合自己的车型。

哈弗H6（查成交价参配优惠政策）2.0t版车型先看自动挡的成绩。起步慢完全在意料之中，1挡中间前轮会轻微打滑。换入2档后加速保持良好势头，最终在3档末加速至100km/h，最快时间10.64秒，略低于我们的预期。我们来看看手动挡车型。因为ESC电子稳定程序在四驱状态下无法完全关闭，所以我们采用前驱模式进行测试。以3000转/分的速度启动，小心控制节气门开度以完成启动。粗糙的2档在换挡上浪费了很多时间，2档和3档的大传动比差距影响了后段的加速。最终成绩只有11.81秒，比自动挡慢了一秒多。真的不应该。哈弗H6自动变速器1.5t可以在起步时将转速提高到2300转/分。因为本身动力不够充足，只是在起步的瞬间有轻微的打滑，后续的过程很平淡。全程加速在0.5g以下，变速箱换挡速度过慢。每次换挡都会感觉动力中断，浪费一些时间。之前试驾的2.0T车型在前两挡都能保持不错的加速势头，10.64秒的成绩在同级别中算是不错的。换上1.5T发动机后，13.28秒的成绩并不理想，与同级对手相比也有一些差距。

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