星途凌云S作为一款家用SUV，却有着堪比小钢炮的性能表现。搭载奇瑞自主研发的2.0T发动机，最大马力261匹，最大扭矩400牛米，零百加速仅需6秒。底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架结构，四驱车型搭载博格华纳适时四驱系统，麋鹿测试通过车速高达85.9km/h。智能驾驶辅助系统支持L2级辅助驾驶，车机系统支持语音控制、在线导航、在线音乐等功能。凌云S在细节上也进行了运动化升级，如熏黑轮毂、橙色空调出风口等。然而，尽管产品力出色，凌云S在品牌知名度和营销方面还有待加强。作为一款性能取向的家用SUV，凌云S的空间和通过性表现一般，可能并不符合大多数消费者的需求。但不可否认，凌云S在动力和操控方面实现了对合资品牌的赶超，展现了自主品牌的技术进步和勇气。家用SUV也能拥有小钢炮般的性能，星途凌云S做到了。其搭载的2.0T发动机动力强劲，零百加速仅需6秒，麋鹿测试通过车速高达85.9km/h，展现出卓越的操控性能。智能驾驶辅助系统和车机系统也达到了行业主流水准。然而，凌云S在品牌知名度和营销方面还有提升空间。作为一款性能取向的家用SUV，其空间和通过性表现一般，可能并不符合大多数消费者的需求。但凌云S在动力和操控方面实现了对合资品牌的赶超，展现了自主品牌的技术实力和创新精神。
撰文陈辉
零百加速6秒、麋鹿测试(ISO：3888-2标准)通过车速85.9km/h、定点绕圆31.3秒、高速绕桩9.7s(平均速度66.8km/h)、在长度为2.64km的株洲国际赛车场单圈时间为2分17秒……
看到这些数据时，你会想到什么车？或许很多人对以上数据没有概念，那么我告诉你，如果一辆车能取得以上成绩，它就可以称得上是一辆非常优秀的小钢炮——跟高尔夫GTI差不多。
But，刚刚取得以上成绩的车并不是我们印象中传统的小钢炮，它是星途旗下的新SUV车型——凌云S，这个“S”代表的是Sport。
4月19日，在进行了多项测试并取得以上成绩之后，星途凌云S宣布上市，新车共推出两款配置，分前驱和四驱，售价15.99万-16.99万元。
看到这里，相信很多人仍是一头雾水。星途凌云S为什么能取得以上的成绩？它取得了以上成绩又意味着什么？接下来，我们就对这些问题一一解答。
当家技术加持，性能没话说
熟悉星途品牌的朋友知道，作为奇瑞旗下的高端品牌，星途用的都是奇瑞的当家技术，这辆以性能见长的凌云S也不例外。
凌云S搭载奇瑞自主研发的2.0T发动机，最大马力261匹，最大扭矩400牛米，账面参数在自主品牌同排量发动机中排第一。与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。这套动力也搭载于普通版凌云，参数并没有变化，但经过全新调校之后，在凌云S上，这套动力带来了更强的加速性能，这也是它能够在测试中取得零百加速6秒的原因。
底盘方面，凌云S采用同级家用SUV主流的前麦弗逊后多连杆悬架结构，四驱车型搭载博格华纳适时四驱系统，轮胎则采用的马牌UC6，规格为225/55R19。从整体规格来看，底盘的配置很普通，但这套组合却在奇瑞的精心调校之下取得了优秀的效果——别的不说，单就以85.9km/h的速度通过麋鹿测试，就已经超过一众同级合资车了。
不仅三大件，凌云S的其他配置也都是目前行业的主流水准。比如智能驾驶辅助系统方面，它就搭载了多达15项ADAS功能，能够实现L2级的辅助驾驶；其车机也是目前行业的一线水准，支持语音控制、在线导航、在线音乐，同时还提供CarPlay手机互联，充分满足用户的个性化需求。
同时，作为运动版车型，凌云S在普通版凌云的基础上还进行了很多细节升级，比如熏黑的轮毂、橙色的空调出风口与安全带、翻毛皮的中控台包覆等等，由内到外都呈现出运动小钢炮的那个范儿。
性能虽强，但营销是短板
费时又费力地亮出了自己的实力，但凌云S取得的效果并不算明显。因为，在江湖上，凌云S的名号并不响亮，甚至连星途这个品牌的名号也不太响亮。
在笔者看来，这或许跟奇瑞本身的基因有关。作为一家对技术有着执念的自主品牌车企，奇瑞常被称为“技术宅”，其在发动机、变速箱等领域的自研技术在整个行业中都称得上首屈一指，但这个由理工男主导的车企在营销方面却一直不太成熟，各类营销活动常常是自娱自乐，虽然手握利器，但消费者不仅不买账，甚至不认识。
在汽车严重同质化的今天，凌云S这款车，乃至整个星途品牌都需要一个明确的标签，性能和操控确实是一个不错的方向，凌云S这次实力展示的确能够一定程度给到消费者一种认知，但力度还不够，还需要通过更多样的形式将自己的优势在人们心目中不断强化。
与定位相近的领克比，星途品牌以及旗下产品，在品牌建设方面有很长的路要走。
你买我推荐，但我不会买
接着来聊聊凌云S的竞争力。就产品力来说，我可以负责任地说，凌云S确实很强，在同级车型中属于第一梯队水准。如果你对品牌没什么需求，只是想要一辆能够让你开得爽、用得舒服的车，那么凌云S值得购买。这个结论也适用到星途品牌的其他车型，包括追风、揽月等车型在产品性能方面都是过关的。
但以我个人的角度来看的话，我肯定不会买。为什么呢？因为这辆车的特性并不符合大众的需求。
对于家用SUV来说，人们的核心需求是大空间、通过性，虽然凌云S的空间和通过性也不是短板，但同级很多车在这两方面都强于它。而凌云S所表现出的操控和性能，恰恰是大多数家用消费者不在乎的。这就尴尬了！
最后说说
Anyway，我还是想真诚地给星途品牌以及凌云S点个赞。
一方面是给它的产品力点赞。作为一款自主品牌车型，凌云S在动力和操控方面对合资实现了赶超，这体现了自主品牌在技术上的进步；
另一方面是给它的勇气。其实，大家都明白，以性能和操控见长的家用SUV在市场上始终都是小众的，奇瑞能够为了小众的市场，为了小部分的消费者，精心地打造这款车，至少在精神上值得称赞。
最后做个小调查，你喜欢凌云S这样的在性能和操控方面很强，但空间和通过性却一般的家用SUV吗？欢迎在评论区发表你的观点。
版权声明：本文为线外邦独家原创，未经授权请勿转载
图片来自网络，如有侵权请联系线外邦删除
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7037261/
