荣威i6发动机掉落声明，是质量问题还是另有原因？

荣威i6发动机掉落事件引发广泛关注。河南车主辜先生购买新车仅两周，行驶中发动机突然掉落，令人震惊。事故原因初步分析为支臂受纵向剪切力过大，导致零件断裂。上汽乘用车回应称，全系车型均经过严苛试验，符合安全标准，呼吁车主注意安全驾驶。荣威i6作为互联网家轿，此次事件无疑给品牌形象带来负面影响，也提醒消费者在购车时需综合考虑车辆性能和安全。荣威i6发动机掉落声明，是质量问题还是另有原因？荣威i6发动机掉落事件引发广泛关注。河南车主辜先生购买新车仅两周，行驶中发动机突然掉落，令人震惊。事故原因初步分析为支臂受纵向剪切力过大，导致零件断裂。上汽乘用车回应称，全系车型均经过严苛试验，符合安全标准，呼吁车主注意安全驾驶。荣威i6作为互联网家轿，此次事件无疑给品牌形象带来负面影响，也提醒消费者在购车时需综合考虑车辆性能和安全。

荣威i6发动机掉落新闻如下：

近日，河南一位车主的遭遇让马云与上汽合作的“全球首款量产互联网家轿”荣威i6再次等上头条，不过这次可不是上汽与阿里巴巴集团两强联手为消费者描绘的互联网汽车美好生活或者各种出其不意的营销手段，而是“发动机掉了”！

对，你没有看错，是“发动机掉了”，而且是刚买了两个星期的新车，车主提车的喜悦还没有结束就迎来了悲剧。车主直言：“纸糊的一样！”

汽车进入中国家庭这么多年，还真是头一回听说开车能把发动机开掉了的，具体怎么回事，请看报道。

车主描述事故：

车主辜先生在两个星期之前购买了这辆荣威i6，晚上回家路上过了一个小泥坑，车就出现“嘎登嘎登”的省声音，车主停车打开引擎盖一看，发动机掉了。随后车主致电4S店，4S店工作人员查看后确认发动机确实塌陷了。

荣威官微回应：

事故现场共有左、右两处深坑，测量坑深分别为150mm、120mm。失效零件断面形态为典型过载脆断，产生原因为支臂受纵向剪切力过大。

上汽乘用车拥有健全的质量控制体系，全系车型均经过严苛的道路环境试验，符合国家安全标准，整车安全可靠，请消费者放心使用。同时，请车主们在遇到恶劣路况时注意安全驾驶。感谢广大车主对上汽荣威品牌一如既往的关心和支持！

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