风阻系数是什么意思？汽车风阻系数排名是什么？

风阻系数，也称为空气阻力系数，是一个通过风洞实验和下滑实验确定的数学参数，用于计算汽车在行驶过程中的空气阻力。风阻系数的大小与汽车的外形设计密切相关，风阻系数越大，空气阻力也越大。此外，风阻系数与汽车的油耗成正比关系，风阻每降低10%，油耗可下降7%。因此，降低风阻系数对于减少汽车燃料消耗具有重要意义。在汽车风阻系数排名中，奔驰CLA180以0.22的风阻系数位居榜首，其动感的外形设计和流线型车身有助于降低空气阻力。奥迪A4以0.23的风阻系数紧随其后，其低车身结构和优化的前脸设计有助于减少空气阻力。睿翼、马自达3星骋和东风雪铁龙C5分别以0.27、0.28和0.29的风阻系数位列其后，它们的流畅线条和空气动力学设计有助于降低风阻。总之，风阻系数是衡量汽车空气阻力的重要参数，与汽车的外形设计和油耗密切相关。通过优化汽车外形，降低风阻系数，可以有效减少燃料消耗，提高汽车的能效表现。风阻系数是衡量汽车空气阻力的重要参数，与汽车外形设计和油耗成正比关系。降低风阻系数有助于减少燃料消耗，提高能效。奔驰CLA180、奥迪A4、睿翼、马自达3星骋和东风雪铁龙C5等车型在风阻系数排名中表现优异，其动感外形和空气动力学设计有助于降低风阻，提高能效表现。

风阻系数，全称空气阻力系数，是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数，是计算汽车空气阻力的一个重要系数，用风阻系数可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。

风阻系数的大少取决于汽车的外形，风阻系数愈大，则空气阻力愈大，反之亦然。其次，风阻系数与汽车油耗在一定程度上是成正比关系的，风阻每下降10%，油耗下降7%，因此降低空气阻力系数，对于降低汽车的燃料消耗，有重要的实际意义。

汽车风阻系数排名

1、奔驰CLA180，风阻系数0.22

奔驰CLA180外形设计非常动感，车头部分与新A级基本保持一致，增大下部进气口尺寸让它看上去极具视觉冲击力更强。流线型的车身结合圆润的车尾十分协调，同时它还能达到0.23的风阻系数水平。

2、奥迪A4，风阻系数0.23

新一代的奥迪A4车型前脸继续配备了多边形网状进气格栅，并对下方保险杠两侧造型进行了升级优化，同时整体采用了更低的车身结构，全新的设计造就了其0.23的风阻系数。

3、睿翼，风阻系数0.27

睿翼的造型非常流畅，从车头到车尾圆滑的弧线过渡大大降低了空气阻力，同时也形成了睿翼漂亮的外形。睿翼的空气动力学比马6更为出色，风阻系数降低至0.27。

4、马自达3星骋，风阻系数0.28

马自达3星骋的内饰非常时尚动感，外形足够时尚动感，流畅的线条不只带来了视觉效果的提升，更带来了良好的风阻系数。

5、东风雪铁龙C5，风阻系数0.29

东风雪铁龙C5的外形设计流线感也很强，由于东风雪铁龙的很多功能、按键等等设计的比较奇特，不符合东方人的使用习惯，所以得不到国内消费者的认可，同时迟迟不引进先进的技术也让它错失了抢占市场的大好机会。

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