雪佛兰创酷是几缸机？采用何种悬架？

雪佛兰创酷使用的是**三缸发动机**和**独立与非独立悬架**。该车搭载了1.0升和1.3升的涡轮增压发动机，分别匹配6at和cvt变速箱。在悬架方面，前部采用了麦弗逊独立悬架，而后部则使用了扭力梁非独立悬架。此外，雪佛兰创酷作为雪佛兰旗下的小型SUV，其长宽高及轴距等参数也一并给出。

雪佛兰创酷是三缸的，雪佛兰创酷是雪佛兰旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4270毫米，1791毫米，1618毫米，轴距为2570毫米。雪佛兰创酷使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。

1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩为180牛米，最大扭矩转速为1350到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

1.3升涡轮增压发动机最大功率为121kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为240牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的。

cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

雪佛兰创酷的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

雪佛兰创酷的前悬架使用了独立悬架，后悬架并没有使用独立悬架。雪佛兰创酷的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。雪佛兰创酷是雪佛兰旗下的一款小型suv，这款车的轴距达到了2570毫米，长宽高分别是4270毫米，1791毫米，1610毫米。

悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。

悬架有多种结构。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

扭力梁悬架和麦弗逊悬架都是结构比较简单的悬架，并且这两种悬架的成本也是比较低的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，大部分前横置发动机的汽车前悬架会使用麦弗逊悬架。

因为麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁悬架，因为后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于小型汽车来说是很重要的。

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