哈弗H6新款价格及发动机选择疑问

哈弗H6新款发布，车身尺寸维持标准，外观与内饰升级明显。4G15B发动机版本是否值得选择？该发动机为早期逆向研发，性能与燃烧效率存在不足。4B15B与4C20发动机表现优秀，分别代表直喷增压与扛鼎机型。选择时需考虑价格与性能，等待价格调整空间或许更佳。本文将对这些信息进行综合概述。哈弗H6新款已上市，主要在外观和内饰上进行了升级。其中，发动机的选择是关键，不同版本的发动机性能和价格都有所不同。4G15B发动机虽然应用广泛，但性能相对一般。而4B15B和4C20发动机则表现更佳，动力更强，但价格也相对较高。购买时需根据个人需求和预算进行选择，并留意价格调整空间。

内容概述：2021款4G15B版本的特殊性，4B15B&4C20的下调空间。【哈弗H6】提前推出了2021新款，车身尺寸仍保持为4600*1860*1720，轴距2680mm的标准，仍然是短轴平台打造。新款的主要升级点是外观与内饰，外观设计要比老款更加圆润饱满，尾灯采用了流行元素“贯通标准”，实车的视觉效果还是比较理想的。

内饰的设计走的时候简约风，深浅两个色系的搭配显得内饰更有活力，贯通式的空调出风口不仅效果理想而且也算新颖(个人不喜欢这种风格)。

不过最大的亮点还是悬浮中控屏，这种由比亚迪风格的设计似乎逐渐会成为主流，只是功能方面哈弗H6还没有达到很高的标准，但也不能否认内饰的质感还是不错的。

014G15B

指导价为9.8~11.6万的选项还采用的「4G15B型1.5T」发动机，这些版本真的不建议选择。因为这台发动机是长城汽车早期逆向研发的多点电喷机，喷油嘴布局在狭小的进气歧管位置；由于空间限制了喷油压力，结果必然是雾化燃油的蒸发性能与燃烧效率都不够理想，导致发动机的动力储备低至110kw/210N·m(1800~4400rpm)。

这台发动机主要应用于哈弗M6，新款H6低配使用相同的发动机与变速箱，是不是说这两台车只是外观内饰的差别呢？要知道M6的车身结构也有65%的高强度钢与部分超高强度钢打造，综合品质也是不低的。而且自动版的起售价低至7万左右，那么4G15B版本的全新H6是不是显得挺尴尬了。

02直喷阵营

指导价为11.1~13.6万的哈弗H6装备【4B15B型1.5T】，这台机器是长城汽车自主研发的优秀直喷增压机，喷油嘴垂直布局与燃烧室，燃油以高很多的压力直接喷射并环绕在火花塞周围，这种设计会大幅提升燃效。

所以这台机器的动力储备高达124kw/285N·m(1400~3000rpm)，配合气门升程连续可变技术能实现全转速范围功率超越4G15B。所以选择H6应当选择这一版本，而且参考老款H6的价格调整标准，最终应当会有至少1.5万左右的下调。

指导价为12.9~14.1万的哈弗H6装备【4C20B型2.0T】，也就是与哈弗H9的同款发动机，是目前长城汽车的扛鼎机型。动力储备高达165kw/385N·m(1800~3600转)，性能、油耗与质量表现仍然是同排量竞品机型中的佼佼者。

变速箱两个版本均为长城汽车自主研发的七档湿式双离合，区别只是可承受最大输入扭矩的差异，实际表现也有中等偏上的水平。

不过2.0T的H6也要等待价格调整后才有优势，因为F7的四驱版本实际成交价也已经低至14万左右了。这就是哈弗品牌紧凑级SUV的实际定位，车辆确实不错但还要等一等出现价格调整空间。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

责编：天和MCN

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