英菲尼迪ESQ作为一款小型SUV,其安全配置相当丰富。车辆标配了主副安全气囊、前后排头部气囊、ISOFIX儿童座椅接口,为乘客提供全方位的安全保护。此外,ABS防抱死系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统等主动安全技术的应用,进一步提升了车辆的安全性。在动力系统方面,英菲尼迪ESQ提供了1.6升自然吸气发动机和1.6升涡轮增压发动机两种选择。其中,1.6升自然吸气版本的最大马力为116匹,而1.6升涡轮增压版本的最大马力则达到了200匹。全系车型均配备CVT无级变速箱,保证了换挡的平顺性和燃油经济性。英菲尼迪ESQ的悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,兼顾了舒适性和操控性。在驱动形式上,车辆提供了前驱和四驱两种选择,以满足不同消费者的需求。关于英菲尼迪CVT变速箱的寿命问题,只要正确使用并进行适当的保养,其使用寿命可以达到60万公里。CVT变速箱以其结构简单、体积紧凑、重量轻、零部件数量少、制造成本低等优点而广受欢迎。其内部由两个锥轮和一个钢片链条组成,通过钢片链条在锥轮上的移动实现变速变扭,换挡平顺性出色。除了CVT变速箱,汽车上常见的自动变速箱还有AT变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱基于手动变速箱研发,具有换挡速度快、传动效率高的特点。而AT变速箱则依靠液力变矩器与发动机连接,提供了平顺的换挡体验。总之,英菲尼迪ESQ在安全配置、动力系统、悬架设计和变速箱选择等方面都表现出色,是一款值得考虑的小型SUV。只要正确使用并进行适当的保养,其CVT变速箱的使用寿命也相当可观。
英菲尼迪ESQ的安全配置有主副安全气囊、前后排头部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。
关于英菲尼迪ESQ:
英菲尼迪ESQ是英菲尼迪生产的一款小型suv。
在动力方面,英菲尼迪ESQ有1.6升自然吸气发动机和1.6升涡轮增压发动机可以选择。其中,1.6升自然吸气版本的最大马力为116匹,1.6升涡轮增压版本的最大马力为200匹。
在变速箱方面,英菲尼迪ESQ全系使用的是CVT无级变速箱。
在驱动形式方面,英菲尼迪ESQ分为前驱和四驱。
在悬架方面,英菲尼迪ESQ的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
在安全性配置方面,英菲尼迪ESQ标配了主副安全气囊、前后排头部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。
只要正确使用并且正确保养,英菲尼迪的cvt变速箱使用60万公里是没有问题的。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构是比较简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的优势是体积紧凑,重量轻,结构简单,零部件数量少,制造成本低。
并且,这种变速箱的换挡平顺性也是非常好的,使用这种变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性。
汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是双离合变速箱。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是依靠液力变矩器与发动机连接的。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7040620/