这款奔驰E级(进口)车型外观大气、内饰精致，配备1.8T发动机，操控性能备受关注。车身设计精美，动力充沛，加速表现出色，驾驶舒适性高，悬挂系统采用先进技术，提升整车性能。车主评价中提到动力输出快速，车身轻便，驾驶感受良好。总体来说，奔驰E级(进口)在同级别中具有竞争力，适合有购车意向的消费者。
一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，那才有谈论其它优点的资格，不然就本末倒置了。今天我们要说的是奔驰E级(进口)(询底价查参配)，它在同级别中的关注度还是不错的。
奔驰E级(进口)车头呈现出精美的设计风格，看起来相当诱人。
奔驰E级(进口)车尾呈现出精美的设计风格，配合精巧的尾灯，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。
奔驰E级(进口)内饰造型看起来非常大方，显得端庄大方。
奔驰E级(进口)配备了1.8TL4发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米。
这款车匹配7挡自动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了四连杆独立悬架和多连杆式独立悬架。
话不多说，小编这就为大家总结一下，奔驰E级的车尾看起来颇具精致的感觉，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。奔驰E级的车侧彰显了豪华的气质，设计上有很强高级感，提升了整车在视觉上的质感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
1.8T奔驰E级(进口)底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2012款E260CGI轿跑版针对动力底盘的看法吧：网友@Noka.说道：“2.0T的动力就不需要了。这是他第一次开这个排量的车，加速肯定不会有太大的感觉，而且在市区里也不需要，他现在还没开到120以上，主要是为了上班。把动力换成sport+也没什么感觉”
网友@被欺骗的感觉说道：“首先申明，动力充沛，高于北奔E260，有2.0t的错觉。因为本身轴距要短于国产，重量减轻，且并没有国产一样铝换钢，这点很重要，整个车身轻了很多，动力输出比想象要快不少。”
网友@hhf0607说道：“4个大人1个小孩，油门感觉有粘滞感，毕竟2吨左右的车，2.0T还是差一点，换成S档，也不如2人乘坐时的轻快加速，不过平时坐满人的机会毕竟不多嘛加速表现”
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