骑行新手尝试两天骑行250公里极具挑战性,需谨慎对待。作者从骑行小白角度分享了自身经历,强调长途骑行需循序渐进,逐步提升体能与应对能力。对新手而言,建议先尝试单日100公里,根据身体反应调整计划,确保安全与健康。
我是今年入了骑行的坑,算是骑行小白,我应该是有资格回答这个问题的!
今年一月份的时候,都是骑行10公里以内的短距离,到了二月份初开始尝试骑行长距离(单日超过一百公里)!
按照题主骑行小白两天能不能骑行250公里的问题,我2月1号至2月3号的骑行距离有将近三百公里,应该可以解答题主的疑问,那我就重点说说我那三天的骑行感受、身体状况以及建议吧!
2月1号我骑的是人生的第一个长距离,从家里骑到曾经上中学时的镇里,单程76公里,然后再原路返回,总共152公里,总共耗时9个半小时!
早上9点半出发,骑到半路发现有点逆风,这是我没想到的,骑起来有点费劲,不过好在刚骑了两三个小时,体力还不错!然后努力骑到镇上已是下午2点钟左右,匆匆在镇上的饭馆吃了饭,然后水壶里灌满了水就原路返回了。
补充了能量以后,体力有所恢复,再加上返程的路上有轻微的顺风送我回家(因为来的路上是逆风,哈哈),骑的比较惬意,在半路上没有来往车辆的时候,我可以无所顾忌的双手脱把,伸开双臂拥抱山风和阳光,放肆的呼喊,大声的歌唱,我想这种感觉叫自由,那一刻我仿佛才是真正的自己!
不过还是发生了一个小插曲,下午六点半左右的时候,天色已经开始变黑(冬天天黑的早),发现后胎被什么东西扎破了,后胎彻底没气了,没想到发生这种意外!
想补胎又发现天色已晚不好操作,而且当时又前不着村后不着店的连个帮忙的人也没有,于是我就打算先打上气凑活着骑到家再说,毕竟离家还有10公里左右,再坚持一下就到了,于是我把后胎打上气接着出发了,可是骑了不到一公里,后胎不仅又彻底没气不说,后轮内胎直接外翻出来绞在了辐条上把车卡死直接骑不动了,那一刻我真的感受到了什么叫绝望,当时真的是又累又饿又冷又无助!没办法我只好用指甲剪把内胎剪了个口子直接拉出来扔到路边了,然后我就骑着后轮没有内胎的山地车一路摸着黑颠颠簸簸的回家去了,本来就行百里者半九十,再加上内胎彻底报废,那一段不到10公里的路像是骑了100公里那么费劲。
骑到家已是快8点,已经彻底天黑,吃了饭躺下感觉双腿像是瘫痪了不听使唤,第二天醒来屁股疼得厉害,无论如何2号也要休息一天再说,去外面装了内胎,3号我又按耐不住内心的不安和渴望继续骑行上路了,骑了135公里,也是一个来回!
不管你信不信,户外骑行可是会上瘾的,尽管你受了很多的罪,要忍受一路上的饥饿寒冷疲惫,要时刻提防各种行人车辆,要学会处理和面对各种意外,但是在决心重新上路的那一刻,你会觉得那些困难都不算什么,因为在奔跑或骑行在路上的时候你才会感觉自己是真正地活着!
最后我再说说对新手小白骑行长距离(单日骑行超过一百公里)的建议!
说了这么多,再结合我自身的经历,当时做为小白的我第一天骑行152公里,第二天累瘫了休息一天,第三天忍痛又骑行了135公里,这已经达到了我当时体能的极限,能骑下来全凭毅力!所以我还是坚决反对题主打算两天骑行250公里的,因为对新手小白来说还没有应对突发状况的经验技能和能力,对自身来说安全隐患太多,而且身体素质也没达到那个程度,两天250公里大概率压根就骑不下来,所以还是循序渐进的好!先单日骑行100公里左右尝试一下,看看第二天自己的身体状况,再慢慢逐渐增加骑行量,等经验和体能都增强了再挑战两天250公里或更长的距离和难度也不迟!
上图拍摄于骑行路上,山地车是将近千元的永久,打算换辆好点的山地车一路骑行完整个甘肃甚至骑行到西藏!
生活的经验可以靠别人传授,但是人生的体验必须靠自己去经历,加油,各位骑友们,保护好自己,锻炼好身体,我们路上见!
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