吉利博越pro1.8t的百公里加速时间仅需9.06秒,0-60km/h加速时间更是达到了4.46秒。相较于吉利博越1.8T和2.0L车型,博越pro1.8t在加速性能上有着明显的优势。虽然与合资品牌车型相比还有一定差距,但已经超越了哈佛H6和长安CS75等竞品。博越pro1.8t的动力平顺性表现优秀,无论是地板油加速还是减速再加速,都能保持顺滑,接近CRV的水平。然而,1.8T高功率发动机的爆发力在6AT变速箱的过滤下有所减弱,导致高速再加速能力略显疲软。在低速状态下,博越pro1.8t的动力输出轻快,但全力踩下油门时,加速力并没有明显提升。100km/h后的再加速能力与2.0L CRV相近。总的来说,吉利博越pro1.8t在百公里加速性能上表现出色,动力平顺性优秀,但在高速再加速能力上还有提升空间。作为吉利倾力打造的互联精品SUV,博越pro1.8t在外观、智能化等方面都展现出了不俗的实力,引领着SUV新潮流。吉利博越pro1.8t百公里加速几秒?吉利博越pro1.8t百公里加速性能解析。吉利博越pro1.8t的百公里加速时间仅需9.06秒,0-60km/h加速时间更是达到了4.46秒。相较于吉利博越1.8T和2.0L车型,博越pro1.8t在加速性能上有着明显的优势。虽然与合资品牌车型相比还有一定差距,但已经超越了哈佛H6和长安CS75等竞品。博越pro1.8t的动力平顺性表现优秀,无论是地板油加速还是减速再加速,都能保持顺滑,接近CRV的水平。然而,1.8T高功率发动机的爆发力在6AT变速箱的过滤下有所减弱,导致高速再加速能力略显疲软。在低速状态下,博越pro1.8t的动力输出轻快,但全力踩下油门时,加速力并没有明显提升。100km/h后的再加速能力与2.0L CRV相近。总的来说,吉利博越pro1.8t在百公里加速性能上表现出色,动力平顺性优秀,但在高速再加速能力上还有提升空间。作为吉利倾力打造的互联精品SUV,博越pro1.8t在外观、智能化等方面都展现出了不俗的实力,引领着SUV新潮流。
0-100km/h加速时间是9.06秒了,0-60km/加速时间是4.46秒。变速箱的换挡速度和平顺性都很不错,最终测试出这辆车0-100km/h加速时间是9.06秒了,0-60km/加速时间是4.46秒。
吉利博越1.8T百公里加速时间需要10秒,2.0L的百公里加速时间需要11秒,博越这次10秒的成绩虽然能让人接受,不过依旧距离合资车型标杆有些许距离。同大众途观相比还是稍微差了一点点,但是对于哈佛H6和长安CS75还是有优势的。
博越的动力平顺性完全没问题,无论我是地板油加速,减速突然再加速,各种“蹂躏”下依然能保持顺滑,真可以说顺得接近CRV的水平。但1.8T高功率发动机如此华丽的数据被6AT过滤后,结果就真的只有顺了,所有的爆发力都被过滤掉。
低速动力还算轻快,可当你全力踩下油门,期待爆发的快感时,原来加速力并没有比轻点油门快多少,高速上后劲疲软,100km/h后的再加速的能力,就跟2.0LCRV接近。
总评:吉利博越,是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队,历时三年半,倾力打造的互联精品SUV,会“智能刹车、会呼吸、会听话”,好看、好开、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。
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