人在医院，刚从帕萨特A柱扣下来。(手动狗头保命)事故经过始末展示，明确说明了造成车门损坏的情况，并分析了4s店鉴定修理的相关细节。提供了针对不肯支付修理费的对方的解决方案，建议尽早解决问题，以免耽误时间。
人在医院，刚从帕萨特A柱扣下来。(手动狗头保命)
暂且不算倒下的摩托车有多大力到，就算是被电瓶车硬撞。
帕萨特如果我记得不错，门应该是两千多，高配应该不会超过3000，姑且按3000算，加上门上一些贴纸亮条这些一次性的东西，加做漆拆装，正经4s店应该不会超过5000块。
写在前面，如果一个4s店的钣金工告诉你拆个门会把东西拆坏，换一家吧，这家根本没有钣金工，无论是中工钣金，还是常年接触事故车的事故接待人员，都能完好无损的拆一扇门，只是手脚快慢。
下面我来还原一下整起事故始末：
首先题主被骑电瓶车小伙撞，姑且算是最大的电瓶车，三轮的，刚好撞到门，交警判对方全责，双方签字拿认定书，交警处理结束。
分支一，答主明确告知对方要去4s店维修，对方同意，或者假装同意，答主去4s店定损，4s店接待一打听情况，有戏，跟答主商量，或者骗答主，这个门要换，这个升窗器内饰板玻璃轨道都会拆坏，我们报一套，到时候不要换的给你换东西(就冲着最后降到3000多，我有九成把握当时你们是这样约定的)，然后联系对方，对方表示太贵，不存在，坑我，等等等等态度，感觉就是开玩笑，所以不肯掏钱，经过一番拉锯战，答主方降价到3000，也就是维修的钱，肯定不是换门，可是对方还是不肯，于是答主来提问。
分支二，答主明确告诉对方要去4s店，对方说我亲戚叉叉朋友叉叉兄弟叉叉说这个叉叉叉叉，我帮你弄好叉叉叉，你什么都不用管之类的话，答主不同意，依旧要去4s店，然后又回到分之一，这就是答主说的对方不配合的原因，因为对方所谓的认识的人告诉他这很好解决，而没考虑答主是被害一方，有权决定自己车的修理方式。
分之三，答主明确告诉对方要去4s店，对方从头到尾都在敷衍，完全不配合，但是这个不太可能，如果真这样那么讨价还价不存在的。
现在问题出在哪，首先答主你的车，想去哪修都应该，没有任何问题，其次这个4s店接待你的人非常业余，应该先告诉你流程，包括拆检条件，保险公司无责代为的细节，以及处理这种事故需要注意的方面，显然没有。
那么回到问题本身，从开始的报价10000多到后面降到3000多只说明一个问题，门换不换无所谓，当然答主要求换也是合理的，毕竟修过的东西谁都硌的难受，至于开始的一万多报价是怎么来的，这个价位的B级车一个门总成10000多是正常的，合资车都不会差太多，差在什么地方，你说门凹陷，但是不上照片，可见并不是那种会把门内加强件撞变形的程度，所以我敢赌一包辣条，门内配件百分百无损，至于要换到门包括所有配件，是什么样的力度，下面我会有图给你们看，大概就是两车都是80码硬碰硬，显然电瓶车没这个可能。
图你们可以看一下，就这个撞击力度，B柱进去5公分，门内饰板包括玻璃升降器全是好的，这是天籁，门总成价格在12000左右。
所以现在这么告诉你，最简单的，通知对方付钱，对方认的话修车，修就修，换就换，修好就算了，就当日了狗。
对方如果不肯付钱，就去自己保险公司走代为追偿，前提是车没有拆检或者有所有拆检照片，具体你可以问你的保险公司。
碰到这种事，对方是该死，但你也没办法，交警处理完基本不会再管，走法律途径时间精力金钱成本高根本得不偿失。
听我一句劝，把这个回答给4s店人看看，尽早解决问题吧。
最后说一句，各家保险公司现在对于代为追偿无责变全责的案子都管控比较严格，但是不会影响你正常走代为追偿，如果保险公司不给你追偿，记得投诉，打保监会的号码，当然不要夸大，正常叙述就行。
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