加装发动机下护板可以保护底盘免受石击和托底伤害，提升驾驶安全感。但也可能影响散热、振动性能和发动机噪音。护板还可能成为藏污纳垢之地，需要定期清洁。底盘装甲可根据个人情况选择，出厂时已做防锈处理的车辆一般无需再做。生活在海边潮湿环境中，底盘装甲可起到防腐作用。1. 验车时需注意底盘保护情况，考虑是否加装发动机下护板。2. 发动机下护板虽能保护底盘，但可能影响散热、振动和噪音。3. 护板需定期清洁，避免藏污纳垢影响发动机。4. 底盘装甲根据个人情况和环境选择，出厂防锈处理一般足够。5. 海边潮湿环境建议做底盘装甲，起到防腐作用。加装发动机下护板和底盘装甲是个人选择，需权衡利弊。验车时关注底盘保护，根据实际情况和环境做出决策。
护板有利有弊，个人选择吧。我的话是会加装的。加装发动机下护板基于以下几个好处：1、极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。2、对于底盘较低的车辆，加装发动机下护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件伤害。3、其实最重要的作用是，我们自己的主观感觉良好加装发动机下护板，就像给心脏装个隔板，会出现：1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动，对发动机舱的散热性能产生较大影响，时间长了会对发动机造成伤害。2、加装下护板可能会改变发动机本来已经匹配好的振动性能，导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好，还有可能与发动机舱形成共鸣腔，使发动机噪音变大。3、加装下护板，在保护发动机被碰伤的同时，也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积，尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。如果你加装了下护板，一定要定期进行清洁。4、发动机下护板本身是个刚性不太强的板件，可能会影响车辆碰撞性能（这一点目前没有定论）。装不装还是看个人。不过要找专车专用、设计合格的产品，避免碰到不安装护板车主所担心的发动机下沉、散热和笨重等隐忧。底盘装甲根据个人情况选择吧。现在很多车出厂的时候就已经做过了,底盘上果有一层毛糙的塑胶粘在车底，并且按压的时候感觉柔性，说明出厂时已经做过了没必要再做了.就算没有底盘装甲一般厂家也做好防锈处理了,真没必要自己再去做一次.如果生活在海边气候潮湿盐分足的环境中,那建议再做一下，底盘装甲可以起到防腐作用。
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