当天没有行驶高速，三个月后ETC被乱扣费了怎么办？如何解决这一问题？

高速公路ETC系统在推广过程中出现了一些问题，如扣费标准不明确、计费逻辑混乱等，导致部分车主在没有行驶高速的情况下被乱扣费。针对这一问题，车主可以采取以下措施：1. 向收费站投诉，要求查询扣费明细。目前山东等地已开始开发明细查询平台，预计一个月内可以投入使用。2. 如果存在车牌被套用或OBU设备被他人使用的情况，可以向收费站或路段分中心查询，要求核实并处理。3. 高速公路经营企业在证据不足的情况下，一般不会多收费。如果车主认为被多扣费，可以要求收费站进行核实。4. 高速公路计费逻辑可能发生变化，未来将实现主线门架计费不扣费，出口统一收费。跨省车辆由各省自行计算通行费，形成费额金额和计费组成ID，由出口省累加收费。5. 扣费标准依据当地省政府公布的费率标准，通行距离依据发改委、交通厅确定的长度，行驶记录依据出入口车道系统和门架系统的ETC及车牌抓拍记录结果。6. 高速公路ETC系统的推广虽然仓促，但考虑到国家对WTO的承诺和金融领域开放，推广ETC仍具有必要性。总之，车主在遇到ETC乱扣费问题时，应积极与相关部门沟通，通过查询、投诉等方式维护自身权益。同时，高速公路管理部门也应加强系统建设和管理，确保计费公平、透明，减少纠纷。

2020年3月28日更新

3月10日更新里说的进度各人估计悬了，山东一周半以前下发了测试用例，今天再次下发测试用例，感觉收费软件一滩稀烂。胶东某市提交的测试结果竟然反映有明显bug。介于元旦更新的收费软件的稀烂程度以及元旦后省级行业主管部门处理相关问题的态度，我已经很久不去咨询软件是谁开发的了。

从业15年，从未见过软件开发人员对业务逻辑和系统升级过程不自信，这是根本不可思议的事情。

我强烈怀疑部或者厅的软件开发团队在业务逻辑设计方面已经崩溃，只能用全面实车测试的方式寻找业务漏洞。

相关的促进会和调度会竟然不允许所有联系单位参加，原因是有其他的大单位参股这些小单位，由大单位参会并传达会议要求给小单位。而大单位跟小单位各自独立经营，各自履行责任义务、各自行使权力，业务上并无关联，根本不管这些小单位。我们小单位强烈争取，人家根本不听，听都不听，跟不要说动脑子想，根本不以做好这个项目为目的，只以完成字面任务为目的。再次对葱省某些机关的公务员的行政作风无语。

不由得想起2019年某会议上的扯皮和吐槽。

2020年3月10日更新

最新消息，高速公路计费逻辑有可能(注意是有可能)发生了变化。未来将不会有二次收费，主线门架计费(不扣费)，出口统一收费，并显示最终交费金额。预计试点省份3月底前测试安装完毕，全国4月30日测试安装完毕。

储值卡卡内余额不足的需要转人工车道，现金交齐通行费。

跨省的车辆，由每省自己计算本省通行费，形成本省内费额金额和计费组成id，由由出口省出口车道累加各省费额收费，这样一旦出现异常通行费金额容易倒查责任。

对于行驶路线中门架信息不全的部分路线，用最短路径计费。搞得类似原来的二义性或多义性路径识别，这算是回到2018年，开倒车了。

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扣费标准依据当地省政府公布的费率标准

通行距离依据发改委、交通厅根据设计施工图纸和gps定位确定的长度

行驶记录依据出入口车道系统和门架系统的etc及车牌抓拍记录结果

门架收费软件是交通部统一提供的(门架计费模块由各省交通厅自己开发)，车道收费软件是各省交通厅自己开发的，计费结果是电脑自动计算的，这一方面你只能认为主观上不会乱扣你钱

以上过程是客观的，不存在主动作弊的可能

确实存在发生通行过后一段时间再次被收费的情况，我们叫二次扣费，那一般是你在经过某些门架时，因为各种原因没有交易成功。如果门架留下了你的obu设备通过的记录或者抓拍照片，那么这些证据会被提交给一个专用平台，核实后，补扣通行费；如果你的通行路线中间缺了一部分，路上的任何设备都没有记录，那么会启动路径拟合机制，缺失的这一段路线按照缺失的起点和缺失的终点之间的最短路线计费，然后补扣通行费。

以上过程都必须有切实地依据。没有依据不得扣费。如果你认为多扣了，那么可以找收费站投诉帮你查询。目前还没办法你自己查明细，不过一个月以内应该差不多了，山东这边已经着手开发明细查询平台，目前正在研究业务逻辑。有图为证。之前没办法查是因为基础软件还没有调试好。

还有一种可能是有车套你的车牌、你的obu借给别人用了，你如果有异议都可以都可以起收费站找人查。也有一些不承担收费稽查职能的路段需要去路段分中心查询、收费站没有权限查。

作为高速公路经营企业来说，在证据不足的时候只会少收你钱，不会没有证据多收钱的，多收不了多少还惹很多麻烦。

至于目前的乱象，我反思，虽然全国推广etc很仓促，出现了很多争议和纠纷，但是考虑到毛衣战和中国对wto的一些承诺，尤其是今年4月开放金融领域给外资，这次推广etc还是很必要的。

以上

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