踏板摩托车耗油比弯梁摩托车多很多吗？真的更省油吗？

确实弯梁非常省油。以前一直骑一辆豪爵的125踏板，因为它比汽车省油多了，而且夏天确实有优势。然而，家里那辆踏板被偷后，我买了人生的第一辆弯梁摩托。摩托店老板说服了我，弯梁性价比最高，故障率最低，最省油，最轻便。骑上弯梁后，我发现它除了外观，几乎都是优点。1. 轻便：弯梁相比踏板轻巧很多，烂泥地推车毫无压力。2. 省油：踏板每次加50元油，五六天一次；弯梁只需15元，一周一次。3. 方便：弯梁轻于跨骑和踏板，底盘适中，上马路牙子轻松。4. 故障率低：摩托车技术成熟，弯梁几乎没坏过，冬天启动也省心。踏板摩托车和弯梁摩托车在油耗、便利性、故障率等方面有明显差异。弯梁摩托车以其轻便、省油、易操作等优点，成为日常通勤的理想选择。踏板摩托车耗油比弯梁摩托车多很多吗？真的更省油吗？确实弯梁非常省油。以前一直骑一辆豪爵的125踏板，因为它比汽车省油多了，而且夏天确实有优势。然而，家里那辆踏板被偷后，我买了人生的第一辆弯梁摩托。摩托店老板说服了我，弯梁性价比最高，故障率最低，最省油，最轻便。骑上弯梁后，我发现它除了外观，几乎都是优点。1. 轻便：弯梁相比踏板轻巧很多，烂泥地推车毫无压力。2. 省油：踏板每次加50元油，五六天一次；弯梁只需15元，一周一次。3. 方便：弯梁轻于跨骑和踏板，底盘适中，上马路牙子轻松。4. 故障率低：摩托车技术成熟，弯梁几乎没坏过，冬天启动也省心。踏板摩托车和弯梁摩托车在油耗、便利性、故障率等方面有明显差异。弯梁摩托车以其轻便、省油、易操作等优点，成为日常通勤的理想选择。

确实弯梁非常省油

以前一直骑一辆豪爵的125踏板，因为它比汽车省油多了，而且夏天确实有优势，就没怎么考虑过油耗，然而，18年初，家里那辆踏板让贼偷走了，哎，好气的说。

然后开了一段时间车，但天气越来越热，又想骑摩托了，遂买了人生的第一辆弯梁摩托，说实话我本来是不想考虑它的，当时想着买个大排也浪一浪，但摩托店老板很快就说服了我，他说既然作为一个上下班的主要工具，弯梁性价比最高，故障率最低，最省油，最轻便…我这人吧，嗯，说实话心动了，稀里糊涂的骑着跑了两圈，也就买了。

后来才发现，这小弯梁除了丑，几乎都是都是优点。

1、轻便，相比以前的踏板，弯梁真的很轻巧，在我常常钓鱼的地方，有一段烂泥地，没法开车，以前骑踏板推着走那一段真的有些费力，而弯梁毫无压力，真的轻巧。

2、省油，开车就每个月千元上下的油钱很正常，骑踏板，每次加50的油，五六天一次，而弯梁一次只能加15的油，一周一次就够了。

3、方便，弯梁比跨骑和踏板都轻，底盘又介于二者之间，出门买个菜啥的，上马路牙子一推就上，毫无压力，踏板底盘低上马路很费劲。

4、故障率低，当今社会的摩托车，技术已经很成熟，几乎没坏过，我仅有几次维修摩托，都不过是车子意外倒了造成的，然而踏板是自动风门，冬天有时候就是打不着，弯梁就随意多了，低头开一下风门，瞬间着了，特省心

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有的朋友问我丢了的那个踏板是哪个型号的，我不知道呀，当时买的时候也没注意过型号，上APP上看了看惊悚的发现，不仅那辆老踏板行不见，去年刚买的弯梁也行不见，和我那弯梁最像的是这个

但我肯定不是这个，等去店里问问

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