车子年检不过，第二天复检还收费吗？

车辆年检不过关，第二天复检是否需要再次缴费？答案是肯定的。年检过程中，如果车辆在某个检测项目上不合格，车主需要支付一定的调试费和复检费，才能重新进行检测。通常情况下，不合格的项目都有一次免费复检的机会。但如果多次复检仍不合格，车主就需要将车辆送至修理厂进行维修，然后再重新缴费进行检测。汽车年检主要包括四个项目：尾气检测、查违章、外观检测和上线检测。尾气检测主要检测汽车尾气中的有害气体排放是否达标；查违章则是核查车主是否有未处理的违章记录；外观检测主要检查车辆的灯玻、悬架、天窗、车身和轮胎等；上线检测则是对汽车的制动性能、灯光系统、喇叭和底盘等部件进行测试。2021年1月1日起，公安部对机动车年检项目进行了调整。私家车年检增加了“安全缺陷召回”环节，明确了外观改装的范围；货运汽车则实施了“三增六减”的举措，删除了噪声、车速表等6个项目，同时增加了轮胎花纹深度等3个新项目。通过这些调整，年检更加注重车辆的安全性能和环保标准，同时也为车主提供了更加明确和人性化的年检流程。车主在进行年检时，应提前了解相关政策，确保车辆符合标准，避免不必要的麻烦和费用。车辆年检不过关，第二天复检需要再次缴费。年检包括尾气检测、查违章、外观检测和上线检测四个项目。2021年起，年检政策有所调整，私家车增加安全缺陷召回环节，明确外观改装范围；货运汽车实施三增六减举措，删除部分项目，增加新项目。这些调整旨在提高车辆安全性能和环保标准，为车主提供更明确、人性化的年检流程。车主应提前了解政策，确保车辆符合标准，避免不必要的麻烦和费用。

车辆年检不过，第二天复检还是要收费的。车辆年检有好几个检测项目，一旦某个项目不过关，那么相应的项目就要缴纳一定的调试费和复检费才能重新进行检测。但不合格的项目基本都会有一次重新检测的机会，如果都不过关，那么就要车主到修理厂检修，修完后再重新缴费检测了。

汽车年检有哪些项目？

汽车年检大致可以分为4个项目，具体情况如下：

1、尾气检测：尾气检测是年检首先进行的第一个项目，主要检测汽车尾气碳氢化合物、PM颗粒物等有害气体、物质的排放是否达标。

2、查违章：主要核查一下车主有无违章未处理的情况，无违章的话工作人员盖章后，即可继续进行年检，否则就只能处理完违章再回来参加年检。

3、外观检测：主要检查灯玻是否损坏、悬架有无变动以及天窗、车身、轮胎等外观。

4、上线检测：上线检测可以说是最后一个检测项目，主要测试汽车的制动性能、灯光系统、喇叭、底盘等部件。

年检新政策

据《机动车安全技术检验项目和方法》显示，2021年1月1日，公安部将将对机动车年检项目作出调整。其中，调整可以分为私家车和货运汽车两个部分。

私家车

1、年检增加新环节：在汽车联网检测时，增加“安全缺陷召回”环节；即如果机动车存有安全缺陷，在联网核查环节，工作人员会提醒车主汽车的召回情况。

2、明确外观改装范围：规定中明确指出，私家车的行李架、中网、踏板、保险杠、轮毂允许改动。

货运汽车

货运汽车将实施三增六减举措，即删除原来年检项目中噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个项目。另外，增加轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距3个新项目。

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