比亚迪海豚–属于你的”S”型汽车，你值得拥有吗？

新车基于EV2.0平台，采用海洋美学设计，力量与速度兼具。前脸封闭式回环前格栅，U字形镀铬饰条连接LED大灯，尾部大尺寸扰流板，贯穿式LED尾灯，辨识度高。内饰柔美曲线设计，悬浮式仪表盘，三辐式方向盘，自适应旋转悬浮Pad。搭载永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m，44.928kWh电池，NEDC续航401-405km。比亚迪海豚，这款基于EV2.0平台打造的”S”型汽车，以其海洋美学设计和卓越性能，成为你的理想选择。前脸的封闭式回环前格栅和U字形镀铬饰条，与LED大灯相得益彰，尾部的大尺寸扰流板和贯穿式LED尾灯，更是提升了整车的运动气息和辨识度。内饰方面，柔美的曲线设计和悬浮式仪表盘，营造出舒适的环抱感。动力上，70kW的永磁同步电机和180N·m的峰值扭矩，搭配44.928kWh的电池，带来401-405km的NEDC续航里程，满足你的日常出行需求。比亚迪海豚，你值得拥有的”S”型汽车。

外观方面，新车基于全新的EV2.0平台打造，采用了“海洋美学”全新的设计理念，诸多设计细节巧妙地融入了海洋生物的多种形态，力量与速度兼具，辨识度极强。前脸采用封闭式回环前格栅设计，熏黑饰板搭配“U”字形的镀铬饰条，巧妙的将两侧LED大灯组连接在一起，看上去比较新颖。尾部同样简洁，配备有大尺寸的车尾扰流板，增加了整车的运动气息，后保险杠倒梯形的设计则与前脸呼应。贯穿式的LED尾灯，采用“∞”形的LED灯带，采用了类似中国结元素，点亮后的视觉效果相当出众，辨识度很高。

海豚的内饰大量采用柔美的曲线设计，连贯的线条以两侧前门板为起止点，贯穿整个仪表台，营造出环抱感。此外，新车还采用了悬浮式仪表盘、三辐式方向盘以及自适应旋转悬浮Pad设计。

动力系统方面，新车将搭载永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m。电池方面，新车将搭载44.928kWh的电池，车辆的NEDC续航里程分别为401km和405km。

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