马自达CX-8，7座中大型suv这个新物种值得买吗？

马自达CX-8以其独特的设计和出色的性能在7座中大型SUV市场中脱颖而出。外观上，新车延续了家族化设计理念，前脸动感，两侧车灯造型有神，LED光源的头灯点亮后显得精神。车身侧面流畅，宽C柱的传统得以延续，19寸多幅式轮毂造型增添运动气息。尾部设计饱满，尾灯造型棱角分明，刹车灯与前日间灯呼应。内饰方面，马自达CX-8采用最新设计风格和布局，整体开阔。运动型方向盘提升档次，中控部分采用塑料、皮质材质，7.0英寸显示屏功能齐全。前排配备双温区自动空调控制系统，座椅柔软适中，提供舒适乘坐体验。尺寸方面，马自达CX-8长宽高分别为4955×1842×1733mm，轴距2930mm，在同级别车型中表现优异。车内空间宽敞，前后排乘坐体验良好。2.5L手自一体四驱旗舰版天窗提供更大视野，增加进光度。后备箱容积规整，装载能力不错。动力上，马自达CX-8搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)，动力参数在同级别发动机中表现上乘。在25-40万SUV车型中排名第3。安全配置方面，马自达CX-8主/被动安全配置齐全，包括主动降噪、牵引力控制、车身稳定控制、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、方向盘加热、发动机启停、防抱死制动、儿童座椅接口、胎压监测、侧安全气帘、前驻车雷达、上坡辅助、HUD抬头显示、制动力分配、自动驻车、制动辅助、车道保持等。主动降噪消除噪音，牵引力控制保证最佳牵引力，发动机启停节省燃油消耗。综合来看，马自达CX-8凭借其出色的设计、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的安全配置，在7座中大型SUV市场中具有很高的竞争力。对于追求品质和性价比的消费者来说，马自达CX-8无疑是一个值得考虑的选择。马自达CX-8以其独特的设计、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的安全配置，在7座中大型SUV市场中脱颖而出。新车延续家族化设计理念，外观动感时尚，内饰开阔舒适。尺寸和轴距表现优异，车内空间宽敞。2.5L手自一体四驱旗舰版动力强劲，安全配置齐全。马自达CX-8是一个值得考虑的高品质7座中大型SUV选择。

回头率方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车整体外观延续家族化设计理念，前脸显得动感，两侧车灯造型颇为有神，LED光源的头灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是流畅的整体设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上19寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较饱满的，尾灯造型同样棱角分明，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内方面，新车采用马自达最新设计风格和布局，整体来看非常的开阔。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控部分采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对柔软适中，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4955×1842×1733mm，轴距也达到了2930mm，在同级别的车型中，马自达CX-8的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。马自达CX-82.5L手自一体四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-8的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

马自达CX-8搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在3位。

马自达CX-8的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、方向盘加热、发动机启停、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、胎压监测、侧安全气帘、前驻车雷达、上坡辅助、HUD抬头显示、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下马自达CX-8的情况，如下图：

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。