高端“保姆车”腾势D9正式发布，新能源的未来是否已至？

总结内容：在2022年5月16日晚的发布会上，高端“保姆车”腾势D9正式亮相，全系七款新能源车型，包括纯电和DM-i混动版，价格区间从33.5万至66万。车身尺寸超越丰田埃尔法，设计豪华且科技感十足。其续航里程、智能化配置及舒适性均属同级领先。腾势D9的出现填补了国产中大型豪华新能源MPV的空白，预示着高端MPV市场竞争将更加激烈。以上内容简洁明了地概括了腾势D9的发布、特点及市场意义。

2022年5月16日晚，高端“保姆车”腾势D9正式发布。本次共发布七款车型，全部为新能源车型，并现场开启预售模式，你想要的国产“保姆车”真的来了，而且更高端。

本次发布的七款车型中，纯电车型有两款，预售价39万-46万；DM-i超级混动版车型有四款，预售价33.5万-44.5万；还有一款官方限量99台的四座创世版车型，预售价66万。从预售价格来看，相比埃尔法，腾势D9最低33.5万的价格显得尤为亲民，极具性价比，尤其是在动力配置上已全面超越埃尔法这种传统车型。

这款车我们称它为中国车市的划时代定义者一点也不为过，它的出现意味着新能源汽车领域有了比肩甚至盖过埃尔法的车型。

通过现场发布会，我们看到这款车的气场是十分强大的，腾势车型的尺寸为5250*1960*1920mm，轴距3110mm，车宽和车高都超过了1900mm，从车身尺寸数据来看，已超过了丰田埃尔法。

腾势D9采用了“π-Motion”的设计语言，钻石雕刻中网、流星轨迹腰线，整车设计十分霸气，气场十足，满满的豪车范。

腾势D9的动力方面，DM-i车型提供纯电续航50km和190km两个版本，NEDC工况模式下,最大综合续航里程可达1040KM；纯电版车型CLTC续航可达600KM。而且两款车型都提供两驱版本和四驱版本，供消费者选择，以满足不同需求。

腾势D9的内饰采用环抱式设计布局，高端的双幅式方向盘，云影天光真木饰板，拥有负离子主动式香氛系统和128色氛围灯。

腾势D9搭载了全新的UWB钥匙，能在8米外感应到钥匙，同时迎宾大灯闪烁，电动侧滑门自动打开，专属音乐响起，座椅也自动后退，是不是非常的智能，真的感叹现在的科技真是一日千里。

腾势D9的座椅布局方面也是按MPV最常见的2+2+3进行布局，座椅采用NAPPA真皮包裹,车内中排座椅还提供了长达1080mm的电动滑轨，可以让您拥有更加舒适的休息空间。

从去年年底起，新能源汽车在中国的车市逐渐开始发力，今年新能源汽车的销量更是呈现井喷式发展，而且车型越来越丰富，续航里程也不断攀升，而如今腾势D9的出现，已填补国产中大型豪华新能源MPV车型的空白，不管是从外观设计，空间大小、动力配置、还是车内智能化方面，腾势D9都是同级MPV车型中领先佼佼者，由此可见，以后高端MPV汽车的竞争就更加激烈了，因为腾势D9这款国产“保姆车”来了！

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