腾势、比亚迪电动汽车电机频率大概是多少赫兹（HZ）？属于工频还是射频？

腾势电动车的电机频率大概是多少赫兹(HZ)?属于工频还是射频？最近大家很concern电磁安全问题啊，甚至是谈电磁色变！楼主的基本认知概念正确，电磁辐射与Hz(赫兹)数值相关。而各类家用电器、输变电线路、电动汽车、手机等常见物品产生的辐射，都属于非电离辐射范畴。腾势电动车工作赫兹值，前段时间我正好有幸参加了腾势厂家举办的技术讲堂，得知电动车的电机是变频工作的，HZ与电机转速相关，但具体数值区间为技术机密，腾势工程师也不便透露，但最高频不会超过2.5GHz。可以参考国际非电离辐射防护委员会(ICNIRP)对非电离辐射guideline,电动车(与大多数家用电器)归属于1Hz–300GHz区间。腾势电动车通过的是德国标准哈曼的EMC辐射测试(远高于中国EMC电磁辐射安全标准)。具体来说，拿腾势电动车车内电磁辐射值与一些常用电器相比较(磁场单位μT),微波炉：20.12μT,笔记本电脑：14.59μT,手机：4.8μT…腾势邀请第三方(易车)做的车内电磁场测量(5个驾乘位置),头部：0.02–0.17μT,胸部：0.02–0.22μT,腹部：0.02–0.07μT,脚部：0.02–0.39μT。可见腾势车内的非电离磁场辐射，远远低于我们常用的电子设备。以上，希望能解答楼主的concern。

最近大家很concern电磁安全问题啊，甚至是谈电磁色变！楼主的基本认知概念正确，电磁辐射与Hz(赫兹)数值相关：

而各类家用电器，输变电线路，电动汽车，手机等常见物品产生的辐射，都属于非电离辐射范畴。

而楼主所问的腾势电动车工作赫兹值，前段时间我正好有幸参加了腾势厂家举办的技术讲堂，得知电动车的电机是变频工作的，HZ与电机转速相关，但具体数值区间为技术机密，腾势工程师也不便透露，但最高频不会超过2.5GHz。可以参考国际非电离辐射防护委员会(ICNIRP)对非电离辐射guideline,电动车(与大多数家用电器)归属于1Hz–300GHz区间。

腾势电动车通过的是德国标准哈曼的EMC辐射测试(远高于中国EMC电磁辐射安全标准)。具体来说，拿腾势电动车车内电磁辐射值与一些常用电器相比较(磁场单位μT)，微波炉：20.12μT，笔记本电脑：14.59μT，手机：4.8μT…腾势邀请第三方(易车)做的车内电磁场测量(5个驾乘位置)，头部：0.02–0.17μT，胸部：0.02–0.22μT，腹部：0.02–0.07μT，脚部：0.02–0.39μT。可见腾势车内的非电离磁场辐射，远远低于我们常用的电子设备。

以上，希望能解答楼主的concern。

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