宝马2系多功能旅行车2015款最小离地间隙是多少 详解

宝马2系多功能旅行车2015款的最小离地间隙为16.5cm，这一数据反映了车辆的通过性能力。采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架，其底盘设计兼顾了道路适应性和稳定性。与市场上其他车型相比，宝马2系多功能旅行车在这一数据上表现适中，既不过低影响通过性，也不过高影响高速行驶的稳定性。

这款车，底盘高度16.5cm，采用麦弗逊式独立悬架。前悬架和后悬架是多连杆独立悬架。最小离地间隙，也称为底盘高度，定义为车辆完全切割时底盘与地面之间的距离。汽车应对复杂道路的能力在这个数据中有所体现。以前的标准中规定了底盘高度，通常在150-160mm之间，现在取消了这个标准。通常情况下，汽车的最小离地间隙通俗来说就是底盘的高度，通常在110mm到150mm之间。对于一辆车来说，如果底盘高度超过130mm，车的通过性能相对较好，但在高速时，会影响稳定性；如果底盘高度低于110mm，汽车高速行驶时的稳定性会很好，但通过性会较差。现在有了自动调节离地间隙的功能，这个功能只有配备空空气悬架的车才有，满足了既想要通过性又想要稳定性的车主的需求。最小离地间隙数据和宝马2系多功能旅行车（查成交价参配优惠政策）差不多，比如王兴(165mm)、众泰SR7（查成交价参配优惠政策）(165mm)、客舱(170mm)、丘比特(170mm)、君越(170mm)。有兴趣的可以关注一下。

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