H7国5和国6关于变速箱问题，懂的帮忙看下。是否还有其它问题？

H7在驾驶感受上确实有着不俗的表现，甚至超越了一些合资品牌。虽然动力上可能略逊一筹，但在配置和行驶品质上却有着明显的优势。19国5的智享版配置丰富，基本满足了日常需求，无需额外加装。虽然H7的保值率不高，但这并不是因为车辆本身的问题，而是受到了一些外部因素的影响。比如外形内饰设计不如H6、F7等车型，以及较高的油耗。但H7的重量也为其带来了出色的行驶品质。很多人对高油耗的接受度不高，但这并不意味着车辆本身存在问题，而是他们对行驶品质的理解有所偏差。通过试驾体验，H7在驾驶感受上确实有着不俗的表现，甚至超越了一些合资品牌。19国5的智享版配置丰富，基本满足了日常需求。虽然保值率不高，但这并不是因为车辆本身的问题，而是受到了一些外部因素的影响。H7的重量为其带来了出色的行驶品质，但很多人对高油耗的接受度不高，这并不意味着车辆本身存在问题，而是他们对行驶品质的理解有所偏差。

没错，就驾驶感受这个钱H7是没有对手的。甚至比有些合资好，比如自由光，我没试驾前打死我都不信20多万的车不如H7，试驾后死心了，除了动力稍微好些，其它的真不行。19国5的智享配置真不低了，除了高科技配置比如车道偏离什么的没有，其它的基本全了，回来不用加装任何配置，我这还有不少现车，我周末就打算直接置换提回来。H7也是不保值，但就我驾驶感受来看不是车烂，主要一些其它的因素。比如外形内饰不如比它便宜的H6，F7，上面还有魏系列。十几万的车30万车的油耗。不过这个车2顿，这个油耗太正常了，正是因为这个车重才造就了这样的行驶品质，只是很多人不接受这样的油耗，说白了就是穷，他们并不懂什么叫行驶品质，只在乎省油保值。

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