五十铃皮卡2009款最小离地间隙是多少 详解

庆铃五十铃皮卡2009款采用麦弗逊式独立悬架，其底盘高度（即最小离地间隙）实测为19cm。此数据反映了车辆通过复杂地形的能力。与同类车型相比，其离地间隙适中，既保证了一定的越野性能，又兼顾了高速稳定性。随着技术进步，部分车型已能自动调节离地间隙，以适应不同路况需求。

庆铃汽车的这款低端皮卡采用麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度(最小离地间隙)为19cm。车辆的最小离地间隙(底盘高度)定义为当车辆被完全切割时，其底盘最突出部分与水平地面之间的距离。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。按照以前的标准，规定了汽车的底盘高度，在15cm到15cm之间，但是现在的标准已经取消了。理论上，家用车的底盘高度不低于110mm，高度不超过150mm，对于这个参数，如果底盘高度超过13cm，汽车更容易通过各种道路，但在高速行驶时稳定性稍差。如果底盘高度低于110mm，高速稳定性会更好，但复杂路面的通过性会较差。现在搭载空空气悬架的车型可以自动调节离地间隙，满足了既想要通过性又想要稳定性的车主的需求。最小离地间隙数据和五十铃皮卡（查成交价参配优惠政策）差不多:野马T70（查成交价参配优惠政策）(194mm)、发现(185mm)、长安CX70(190mm)、长安CS75(190mm)、吉姆尼(进口)(190mm)。有兴趣的请关注。

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