基于OBD系统的量产车评估测试（PVE）是否满足标准要求？

按照国标GB18352.6-2016的要求，量产车评估测试（PVE）主要包括三个阶段：J1标准化验证、J2监测要求验证和J3监测性能验证。J1阶段主要测试OBD系统通讯是否满足J1979协议要求，使用SAEJ1699-3开源测试软件和SAEJ2534硬件VCI即可完成。J2阶段较为复杂，需要测试驾驶循环、MIL灯点亮、故障码检测等，一般需要数周时间。J3阶段主要验证监测频率IUPR分子计数器和分母计数器的读取。与国外相比，国内PVE测试起步较晚，测试方法和技术尚不成熟。Softing针对PVE测试流程，结合SAEJ1699-3开源测试软件开发了Q-OBD诊断仪，并优化了操作界面，有效提高了测试效率。国内测试人员亟需一款高效、易用的工具来完成PVE测试，Q-OBD诊断仪正是这样一款产品。OBD系统量产车评估测试（PVE）是确保车辆排放控制性能的重要环节。国标GB18352.6-2016规定了PVE的三个阶段：J1标准化验证、J2监测要求验证和J3监测性能验证。J1阶段主要测试OBD系统通讯协议，J2阶段测试驾驶循环、MIL灯点亮等，J3阶段验证监测频率计数器。国内PVE测试起步较晚，技术尚不成熟。Softing Q-OBD诊断仪结合SAEJ1699-3开源测试软件，优化操作界面，提高测试效率，为国内测试人员提供了一款高效、易用的工具。

按照国标GB18352.6-2016中的描述，J1标准化验证主要是在车辆生产后的2个月内，测试车辆OBD系统通讯是否满足J1979协议要求。该过程较为简单，通过SAEJ1699-3开源的免费测试软件和支持SAEJ2534的硬件VCI就可以实现。

J2监测要求验证一般是在车辆生产后的6个月内，测试驾驶循环、MIL灯的点亮、故障码的检测以及永久故障码的存储等。该过程较为复杂，主要根据SAEJ1699-3开源的测试软件要求不断切换车辆状态来测试，一般测试时间为若干周。

J3监测性能验证主要涉及监测频率IUPR分子计数器和分母计数器的读取，其要求是在车辆量产后12月内进行，这部分数据读取功能早已在SoftingQ-OBD里实现了。

与国外相比，国内PVE测试起步较晚，测试方法和技术不够成熟，急需一款能够帮助测试人员完成测试的工具。Softing按照标准PVE测试流程，结合SAEJ1699-3开源的测试软件开发了Q-OBD诊断仪，并对操作输入输出界面进行了优化处理，大大提高了测试人员的测试效率……

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往期回顾

▶Q-Tester3.2——适用于开发、生产和售后的诊断协议软件

▶一款满足国六标准通用型故障诊断仪：Q-OBD

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