
自动启停系统在途观L上默认是开启的,每次上车都需要手动关闭。正确使用自动启停系统,可以节油减排,但也要注意以下几点:1. 坡道停车时避免使用,以免车辆滑动发生危险。2. 下雨天注意关闭,防止发动机进水。3. 低速泊车时建议关闭,避免频繁启停造成积碳和尾气污染。4. 开空调时尽量不启用,以免影响制冷效果。5. 停车加油时一定要关闭,防止意外启动。6. 走走停停时建议关闭,避免频繁启停。7. 油灯亮时关闭,避免燃油泵过热。总之,自动启停是把双刃剑,用得好可以省油,用不好可能带来麻烦。我们要把握好使用时机,发挥它的最大效用。自动启停系统在途观L上默认开启,每次上车需手动关闭。正确使用可节油减排,但要注意:坡道停车避免使用,雨天注意关闭,泊车时建议关闭,开空调时尽量不启用,加油时一定要关闭,走走停停时建议关闭,油灯亮时关闭。用得好可省油,用不好可能带来麻烦。把握好使用时机,发挥最大效用。
自动启停就像一把“双刃剑”,有它的好处,也有它的弊端,正确使用自动启停很有必要。自动启停这套系统的初衷是想让车辆在短暂停车情况下,发动机自动“休眠”,以达到节油减排的目的。一般而言,带有这项技术的汽车,都是默认开启的,如果你想关掉这个自动启停,必须手动关闭。在下面这些特殊情况下,它很有可能引发危险,而且还会损坏发动机、蓄电池等部件,提前报废你的车。1、临时坡道停车在坡道上临时停车,启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢,在松开刹车的时候,容易发生车辆滑动,发动机来不及着火制动力助力不足,导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测,下坡坡度超过10%,上坡坡度超过12%,启停系统不会启用。2、下大雨天下雨天,各位车主就要注意。因为下雨季节路段积水很严重,如果车辆走到不知深浅的积水地带,造成停车并且你又忘了关闭启停系统,系统将会判断你在等待红灯或者处于拥堵路段,关闭了发动机,如果你一时糊涂又踩下油门(大多数人都会这样),发动机重新启动,那你等着修发动机吧。3、低速泊车时停车是个技术活,特别是新手,每次都要折腾几次,向前挪车时踩刹车熄火,再启动,很是烦人。并且,不断的启停让燃油燃烧的不充分,容易形成积碳,尾气排放的污染物也会增加,所以在泊车时还是关掉自动启停。4、开空调时尽可能不启用启停系统用过启停系统的都知道,当停车发动机熄灭时,空调是会停止制冷的,影响了乘坐舒适感。而且当车辆检测到车内温度与设定值相差太大,发动机便会自动启动,这样启停系统想省油都很难了。5、停车加油很多车主为了省事,在加油时也不熄火,直接打开油箱盖就让人加,这样很容易“走火”呀,万一发动机自己启动,脚一松,车就窜了呀……6、走走停停时就是如果我们在城市拥堵路段,尤其是上下班高峰期,车子走走停停,每次停都没几秒就又要走了,这种短时间内反复的启停,建议大家最好关掉。7、油灯亮时油灯亮,表示你的燃油已经不足,如果这时因为走走停停而不断的启停,燃油系统会不断重建燃油压力,这样反反复复,会使燃油泵有较大的压力,容易过热出问题。自动启停就像一把“双刃剑”,用得好出行方便也省油,用不好就很容易闹心,所以我们要把握好使用的时间,发挥它的最大用处。
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