关于男士皮底固特异皮鞋需不需要加底？如何选择正装皮鞋皮底还是胶底？

正装皮鞋的选择，皮底与胶底之争一直存在。皮底以其原汁原味、工艺细节、透气性等优点受到青睐，而胶底则以耐磨防滑、柔软舒适等特性备受推崇。作者从皮底固特异工艺的正装鞋开始，体验了多个品牌，发现皮底的透气性差异不大，个别鞋子需要时间磨合。皮底在某些地面上确实滑，但可以通过贴底解决。作者最近尝试了胶底鞋，发现胶底自带防滑，与皮底在硬度上无明显区别，透气性也未见不足。尤其是Meermin的City底牛津，橡胶底配以细密纹路，弹性足、防滑，搭配4mm厚的皮面鞋垫，舒适度极高，甚至走出了运动鞋的感觉。皮底与胶底的选择，最重要的是跟随内心。胶底耐磨、实用性略好，而皮底设计感强，能做漂亮造型。作者通过亲身体验，发现胶底的舒适度和实用性也非常高，为正装鞋的选择提供了更多可能性。男士正装皮鞋皮底与胶底之争，作者通过亲身体验多个品牌，发现皮底透气性差异不大，个别需时间磨合。皮底虽滑，但可通过贴底解决。胶底自带防滑，硬度与皮底无异，透气性也未见不足。尤其是Meermin City底牛津，橡胶底搭配细密纹路和厚鞋垫，舒适度极高，走出运动鞋感觉。皮底与胶底选择，应跟随内心，胶底耐磨实用，皮底设计感强。作者亲身体验后，发现胶底舒适度和实用性也高，为正装鞋选择提供更多可能。

正装皮鞋怎么选，绕不开的一个问题就是皮底还是胶底。

支持皮底的会说皮底原汁原味，鞣制革体现工艺细节，能够体现工艺，琴底骚气满分，透气性好等等。

支持胶底的则会说耐磨防滑，适合通勤，脚感柔软breakin难度底等等。

其实我从开始买固特异工艺的正装鞋的时候，都是从皮底开始的，包括CarolsSantos的蒙克，Cheaney的牛津和德比，Meermin的牛津和乐福，Carmina的Wingtip牛津，Isaia的乐福(这双是blake工艺)等等，整体感受下来舒适感都还不错，传说的透气性其实感觉不太出差异，个别鞋子的breakin需要一些时间，一开始会有磨合过程的痛楚，总体都还是不错的。

皮底在大理石地面上确实滑一些，尤其是火烧板夹杂光面大理石的那种铺装步行街路面，非常痛苦。但是可以贴底，路边店、TB上的工艺作坊都能贴；最简单的是那种3m的自粘底，自己家里就能解决。所以皮底的防滑其实是个很好解决的问题，大可不必过虑。

从皮底派略偏向于胶底派的改变是从最近的两双鞋开始的，一是Crockett&JonesWeybridge，这双其实买了有段时间，最近拿出来再穿并重新审视。一双是新近买的Meermin的City底的AntiqueOak牛津。

CJ的Weybridge是类似于Dainite纹的胶底，很薄，固特异工艺(谁能告诉我这款胶底的名称？)。原厂胶底确实自带防滑，抓地刚刚的。胶底不厚、走路和break好的皮底相比没有什么硬度上的区别。透气性的话，在一般穿着情况下，未见明显不足。当然，我也没有每天穿着走上万步，仅仅是上下班地铁+工作时间走走而已。

Meermin的City底牛津就有点冲击、且超乎我的意料了。

外底采用橡胶底，配以密致细纹(不是奶头底或者狗牙底)，而是横向细密的纹路，弹性足、防滑也OK。随鞋配了鞋垫，注意不是那种半截的皮垫，而是正儿八经的皮面鞋垫，厚度大约4mm。穿上的第一感觉，有种nike公司气垫的味道……

上上周末，陪家人走了好大一圈，7～8km以上，遂被其舒适感折服。

整个路程下来，足弓及脚跟底部没有酸楚的感觉，脚跟后侧无明显磨擦感，前掌着力处也没有明显的疲劳。一句话，皮鞋走出了运动鞋的感觉(略带一点点夸张)。事前完全没有料到，以往皮鞋连续走路多一些的话，后跟底部多多少少会累的。当日我甚至做好随时打车回家的打算，结果完全没有用上。感叹Meermin通过橡胶大底和超厚鞋垫的组合拳保证了City底的舒适度。

意外收获，意外收获！

皮底还是胶底，最重要的是跟随内心。胶底耐磨、磨损后也看不太明显，防滑、实用性略好些；但是皮底实用性上面也没差距那么大，而且皮底设计感强，能做很多漂亮的造型，这是胶底不具备的。

到底要什么，不要听别人的，听你自己的心，听你自己的脚感。比如这次试过City底，胶底在我心中评分一下子高了上来。我们这种搬砖的，在正装鞋上其实也是有很多选择的。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。