广汽埃安AionSPLUS将于6月23日20:00正式上市,作为AionS的升级版,新车在设计、续航、科技配置等方面都有所提升。AionSPLUS的阻力系数仅为0.211cd,提供410/510/602km三种续航能力。外观上,新车采用封闭式前脸设计,搭配主动式进气格栅,有效降低风阻。车身尺寸为4810/1880/1515mm,轴距2750mm,细节处融入低风阻设计。尾部采用贯穿式后尾灯组,增添运动元素。内饰方面,AionSPLUS配备全液晶仪表、三幅方向盘和14.6英寸中控屏,搭载ADiGO2.5自动驾驶系统、一键遥控泊车、全感知交互系统等技术配置。1.9平米的大玻璃雨棚搭载第三代调光技术,太阳能透过率仅16%。动力方面,新车搭载最大功率165kW的电机,0-100km/h加速时间6.8秒,配备广汽埃安最新的“杂志电池”,提供三个续航版本,电池容量分别为50.68/58.81/69.94千瓦时,续航增加的同时,安全性也得到提升。AionSPLUS的上市,不仅在续航和科技配置上有所突破,更在设计和安全性上给消费者带来惊喜。这款升级版的AionS,无疑将成为广汽埃安在新能源市场的又一款力作。
日前,我们从广汽Ean官方获悉,AionSPLUS将于6月23日20:00正式上线。新车可以算是AionS的升级版,全新的设计,阻力系数只有0.211cd,根据之前的信息,AionSPLUS将提供三种续航能力,分别是410/510/602km。
外观上,AionSPLUS采用了全新的设计,但很多细节还是和AionS相似,比如大灯的造型。新车前脸采用封闭式设计,下方有黑色进气口。这个进气口采用了主动式进气格栅,可以根据驾驶情况随时调整开启角度,既能保证散热效果,又能降低整车风阻。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4810/1880/1515mm,轴距为2750mm。除了整体造型和主动前格栅的低风阻设计外,AIONSPlus还在车身细节处融入了降低风阻的设计,如隐藏式门把手和全新设计的双五辐轮圈,银灰色双色涂装搭配由内而外辐射的直线,有效增强了视觉上的精致感,这种设计也是为了降低风阻。而且新车还提供了更极致的低风阻轮圈盖,近乎全封闭的造型将进一步降低整车的风阻。
在尾部,新车主要侧重于贯穿式后尾灯组的调整。采用三层结构,上下两层为LED灯带,新车中部为与车身同色的装饰条。加上微微上翘的小鸭尾,也为整车增添了一些运动元素。
内饰方面,新车整体比AIONS更具科技感,配备全液晶仪表和三位方向盘。此外,中控屏的尺寸也变大了,达到了14.6英寸。配备了ADiGO2.5自动驾驶系统、一键遥控泊车、全感知交互系统等技术配置。
此外,AIONSPlus还配备了一个1.9平米大小的大玻璃雨棚,这个雨棚搭载了第三代调光技术,可以实现十级调光档位,太阳能透过率只有16%,即使在炎热的广东。
动力方面,AIONSPlus搭载了一台最大功率165kW的电机,0-100km/h的加速时间仅为6.8秒。电池方面,新车更换了广汽Ean最新的“杂志电池”。根据官方声明,新车上市后,将推出410公里、510公里和602公里三个续航版本,其电池容量分别为50.68千瓦时、58.81千瓦时和69.94千瓦时。除了续航里程的增加,“杂志电池”最显著的特点就是安全,相信可以打消部分消费者的购车顾虑。
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