日产奇骏打方向盘有异响是怎么回事？原因及解决方法

方向盘转动时出现异响，可能是由多种原因引起的。方向管柱、方向机、内外拉杆球头、减震器上座损坏，三角臂老化松旷，传动轴球笼间隙过大等都可能导致转向异响。尖锐的声音可能是制动盘和挡板摩擦所致。此外，塑料件之间的摩擦、转向柱与脚垫之间的摩擦、气囊游丝故障、转向横拉杆球头老化、转向机故障、平面轴承/顶胶故障以及助力皮带问题等也不容忽视。1. 塑料件摩擦：气温变化或新车磨合期可能导致塑料件摩擦异响。2. 转向柱与脚垫摩擦：调整或更换脚垫可解决。3. 气囊游丝故障：检查更换或固定气囊游丝。4. 转向横拉杆球头老化：更换球头并进行四轮定位。5. 转向机故障：更换转向机。6. 平面轴承/顶胶故障：更换故障部件。7. 助力皮带问题：调整或更换皮带。出现方向盘异响时，建议及时找专业人员检修，以免影响行车安全。方向盘异响可能由多种原因引起，如方向管柱、方向机、内外拉杆球头、减震器上座损坏，三角臂老化，传动轴球笼间隙过大等。此外，塑料件摩擦、转向柱与脚垫摩擦、气囊游丝故障、转向横拉杆球头老化、转向机故障、平面轴承/顶胶故障以及助力皮带问题等也需注意。出现异响时，应及时检修，确保行车安全。

导致方向盘转动时异响有很多，方向管柱、方向机及内外拉杆球头或减震器上座损坏，三角臂老化松旷，传动轴球笼间隙过大都会引起转向异响，很尖锐的声音有可能是制动盘和挡板靠的太近摩擦引起的，建议找专业人员检修。

1、塑料件之间的摩擦这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后塑料会变硬，摩擦就会出现异响。除此之外，新车也会出现这种情况，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。

2、转向柱与脚垫之间的摩擦这点是比较常见的了，如果汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，只要把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。

3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的车子更要注意了，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，到店检查更换或者固定即可。

4、转向横拉杆球头老化、有旷量这个就需要更换转向横拉杆球头，而且在更换之后还需做四轮定位。

5、转向机故障如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

6、平面轴承/顶胶故障在转动方向的时候传来“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障，需要更换。

7、助力皮带松紧度不当或老化对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

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