全新凌派提供6种车身颜色和3种内饰颜色供消费者选择,外观年轻,内饰豪华。动力系统方面,所有车型均采用1.0T三缸发动机,传动系统除最低配外均为CVT变速箱。180Turbo手动舒适版作为入门级车型,配置较为简陋,不推荐。180TurboCVT舒适版性能略好,但同样不推荐。180TurboCVT豪华版配置提升,满足基本需求,预算有限可考虑。180TurboCVT领先版配置全面,性价比最高,最值得推荐。180TurboCVT至尊版配置顶级,适合预算充足消费者。新凌派五款车型中,180TurboCVT领先版在安全和舒适性配置上表现优秀,覆盖日常需求。180TurboCVT豪华版配置一般,预算有限可考虑。整体定价偏高,建议等待优惠。全新凌派购车指南:中高配车型推荐,性价比分析全新凌派在外观、内饰、动力等方面表现均衡,提供多种颜色选择。入门级车型配置简陋,不推荐。中高配车型配置提升,满足不同需求。180TurboCVT领先版性价比最高,安全舒适配置全面。整体定价偏高,建议等待优惠。
说起凌派这款车,可能留给大家的印象并不深刻。作为中国市场的专车,第一代车型除了大内饰空之外没有太多亮点。相反,当年邀请c罗代言更具话题性。不久前,第二代车型上市,酷似小号雅阁的外观让人眼前一亮,销量也比之前好了很多。灵牌除了外观,整体表现如何?值得买吗?买哪一个?看完这篇文章,大家都会有一个好的想法。
全新凌派提供6种车身颜色和3种内饰颜色供消费者选择,不算太多,颜色类型也比较常规。个人认为极光蓝外观搭配棕色内饰是不错的选择。外观看起来年轻,内饰看起来豪华。
动力系统方面,所有车型均采用1.0T三缸发动机,参数略低于思域所用。毕竟定位比较低,可以理解。传动系统方面,除最低6MT变速箱外,其他车型均为CVT变速箱。
●180度手动舒适版
作为整个系统的入门级车型,这款180Turbo手动舒适版的整体配置表现还是比较寒酸的,不过好在保留了车身稳定控制、牵引力控制等安全配置。这款最低配车型存在的意义是为了降低整体价格,预计未来这款最低配车型的产能会非常有限,这里不推荐。
●180TurboCVT舒适版
虽然也叫最低匹配的舒适版,但这款CVT舒适版的性能略好于最低匹配的。除了将1万元的差价由手动变速箱改为CVT变速箱外,还多了前排侧气囊、发动机启停、铝合金车轮和USB接口,可以满足最基本的交通需求。除非你真的预算非常有限,否则这种劣质的车型不值得推荐。
●180TurboCVT豪华版
车价又涨了一万元,配置性能也逐渐提升。后雷达、座椅高度调节、前雾灯都是日常驾驶中真正需要的东西。同时,天窗、仿皮座椅、后排扶手/杯架、中空玻璃、遮阳板化妆镜等配置也大大提升了使用便利性。所以,如果你想在资金有限的情况下选择凌派,那么这款180TurboCVT豪华版可以说是一款值得推荐的车型。
●180TurboCVT领先版
在这款次顶车型中,除了明显的价格提升之外,配置性能也有了很大的提升。首先,HONDASENSING安全系统如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等在日常驾驶中可以提供非常明显的帮助。其次,倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入、多功能方向盘也让用车更加方便。此外,还有一个中控8英寸大屏。加上它和180TurboCVT豪华版1.2万元的差价,这点钱的价值是所有车型中最值得推荐的车型。
●180TurboCVT至尊版
车模顶,价格比第二顶高8000元。作为交换,提供了前后头部气囊、真皮方向盘、前排座椅加热、GPS导航和车联网功能,空调节也升级为自动空调节。其实这些东西对于用车的大幅提升并不大,但考虑到价格相差只有8000元,还是可以接受的,适合预算相对充足、配置要求较高的消费者。
●全文摘要
新凌派的五款车型中,我们最推荐的是第二顶的领先版180TurboCVT,在安全配置和舒适性配置方面表现不错,能够覆盖日常用车的大部分需求。车内180TurboCVT豪华版舒适性配置一般,但也能满足基本用车需求,预算不足的朋友也可以考虑。不过总的来说,全新凌派的整体定价偏高。10万元价位区间的产品很多,竞争力不强。我们仍然建议等到我们有一些让步的时候会更有成本效益。
点击此处了解详情。
●相关链接
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7064747/