越野车中的轿车试驾Jeep09款指南者，是否适合你？

爱一个人，就送TA一辆吉普车，因为那可以是天堂；如果你讨厌一个人，给TA一辆吉普车，因为那也是地狱。当爱恨交织时，碰撞出的火花足以照耀世界。我们的主角，导游，就是这样一辆能给生活带来激情的车。作为Jeep进入国内市场的重量级车型，Guide自2021年8月推出以来，一直受到市场的欢迎。最近，克莱斯勒推出了09Guide车型，增加的舒适性配置更适合中国消费者的“口味”。来看看这个个性指南吧！自JEEP诞生以来，无论性能特点如何提升，外观始终坚持三大特色:7孔立式进气格栅、永久圆形大灯和粗糙的梯形轮眉。也许正是这种固执让Jeep成为了经典的阵地。引路人充分发挥了它的精髓:圆形大灯“眼睛睁得大大的”立在车头，梯形转向灯在两侧分离，中间特色的7孔进气格栅镶嵌在车头，隐约迎合了时下流行的“大嘴风格”，自豪地讲述着自己的历史传奇。亮银色前保险杠实用，适合装饰绿色车身。导游的身体线条相当稳定和粗壮。虽然没有多少棱角分明的肌肉线条，却给了壮汉本色。405x1810x1630mm的测量结果表明，该指南是一款适合年轻人的小型SUV。当然，比起大彻和指战员，开着这样的SUV在车海中依然鹤立鸡群。该指南在继承Jeep家族传统DNA方面进行了大胆的改进，提升了指南的现代外观。带有亮银色饰条的圆润车身线条，不仅符合空空气动力学，更符合现代人的审美潮流。它的侧面线条比Jeep前辈要柔和很多，微微凸起的腰线让整车感觉略显运动，车门下侧的亮银色防侧滑条提亮并保护车身。与车头相比，导流板尾部略显沉闷，方形设计的尾灯呼应了尾部造型的韧性。梯形大灯从车侧延伸到车尾。虽然尾灯是灯泡而不是发光二极管，但它们确保了野外驾驶的耐用性。银色后保险杠与车头和车身侧面相呼应，为导游营造出年轻动感的运动氛围。从这些优秀的元素中，我们可以直接知道这是一款JEEP车型。车身各处钣金弧度的处理还是让人感受到了韧性的强度，与引人注目的原型大灯相比有点猛。作为美系车的代表，Jeep系列车型的内饰在人们的印象中大多是粗犷的，但09款的车型指南却变得时尚细致，深色内饰中镀铬装饰件的使用让车内有了更多的时尚元素。圆形镀铬出风口相比老款的长方形，可以全方位旋转360°，使用时送风量更大，加热更快。6碟CD的波士顿波士顿波士顿音质非常出色。虽然整体没有变化，但按键布局合理，说明清晰易用。尾门上扬声器可以作为两个外置扬声器，非常适合家庭野餐PARTY。空调节为手动调节，但旋钮阻尼适中，手感极佳。关于座椅的加热功能一直有不同的看法，但我认为座椅的加热速度比空在寒冷的冬天调节暖风要快得多。仪表盘设计简单，但加入的镀铬饰条增添了青春气息，速度计内圈的里程记录速度大家都有点陌生。虽然方向盘的皮质比较硬，握感也很出色，但Jeep所特有的多媒体控制按钮对称分布在方向盘背面，习惯之后使用起来还是挺方便的。扶手箱取消了“看起来没用”的手机支架，采用了传统的可以上下分层前后滑动的扶手箱，这样杯架的布置更加合理，不会有右手挡的阻挡。Jeep09款指南者是一款集经典与现代于一身的小型SUV。它继承了Jeep家族的三大特色，同时在外观和内饰上进行了大胆的改进，更加符合现代人的审美和使用需求。车身线条流畅，内饰时尚细致，配置丰富实用。无论是城市驾驶还是野外探险，Jeep09款指南者都能带来出色的驾驶体验。

爱一个人，就送TA一辆吉普车，因为那可以是天堂；如果你讨厌一个人，给TA一辆吉普车，因为那也是地狱。当爱恨交织时，碰撞出的火花足以照耀世界。我们的主角，导游，就是这样一辆能给生活带来激情的车。作为Jeep进入国内市场的重量级车型，Guide自2021年8月推出以来，一直受到市场的欢迎。最近，克莱斯勒推出了09Guide车型，增加的舒适性配置更适合中国消费者的“口味”。来看看这个个性指南吧！

自JEEP诞生以来，无论性能特点如何提升，外观始终坚持三大特色:7孔立式进气格栅、永久圆形大灯和粗糙的梯形轮眉。也许正是这种固执让Jeep成为了经典的阵地。引路人充分发挥了它的精髓:圆形大灯“眼睛睁得大大的”立在车头，梯形转向灯在两侧分离，中间特色的7孔进气格栅镶嵌在车头，隐约迎合了时下流行的“大嘴风格”，自豪地讲述着自己的历史传奇。亮银色前保险杠实用，适合装饰绿色车身。

导游的身体线条相当稳定和粗壮。虽然没有多少棱角分明的肌肉线条，却给了壮汉本色。405x1810x1630mm的测量结果表明，该指南是一款适合年轻人的小型SUV。当然，比起大彻和指战员，开着这样的SUV在车海中依然鹤立鸡群。该指南在继承Jeep家族传统DNA方面进行了大胆的改进，提升了指南的现代外观。带有亮银色饰条的圆润车身线条，不仅符合空空气动力学，更符合现代人的审美潮流。它的侧面线条比Jeep前辈要柔和很多，微微凸起的腰线让整车感觉略显运动，车门下侧的亮银色防侧滑条提亮并保护车身。

与车头相比，导流板尾部略显沉闷，方形设计的尾灯呼应了尾部造型的韧性。梯形大灯从车侧延伸到车尾。虽然尾灯是灯泡而不是发光二极管，但它们确保了野外驾驶的耐用性。银色后保险杠与车头和车身侧面相呼应，为导游营造出年轻动感的运动氛围。从这些优秀的元素中，我们可以直接知道这是一款JEEP车型。车身各处钣金弧度的处理还是让人感受到了韧性的强度，与引人注目的原型大灯相比有点猛。

作为美系车的代表，Jeep系列车型的内饰在人们的印象中大多是粗犷的，但09款的车型指南却变得时尚细致，深色内饰中镀铬装饰件的使用让车内有了更多的时尚元素。圆形镀铬出风口相比老款的长方形，可以全方位旋转360°，使用时送风量更大，加热更快。6碟CD的波士顿波士顿波士顿音质非常出色。虽然整体没有变化，但按键布局合理，说明清晰易用。尾门上扬声器可以作为两个外置扬声器，非常适合家庭野餐PARTY。

空调节为手动调节，但旋钮阻尼适中，手感极佳。关于座椅的加热功能一直有不同的看法，但我认为座椅的加热速度比空在寒冷的冬天调节暖风要快得多。仪表盘设计简单，但加入的镀铬饰条增添了青春气息，速度计内圈的里程记录速度大家都有点陌生。

虽然方向盘的皮质比较硬，握感也很出色，但Jeep所特有的多媒体控制按钮对称分布在方向盘背面，习惯之后使用起来还是挺方便的。扶手箱取消了“看起来没用”的手机支架，采用了传统的可以上下分层前后滑动的扶手箱，这样杯架的布置更加合理，不会有右手挡的阻挡。

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