买卡罗拉(雷凌)双擎版，真的比汽油版划算吗？

正文：有网友在评论区问：“为什么有人说买卡罗拉(雷凌)双擎版一定要买双擎而不买汽油版呢？”下面我来给大家分析一下。首先，我们要明确一个概念：双擎版和汽油版的差价是存在的。根据网上的一些数据，双擎版的售价通常会比汽油版高出一些。但是，这并不意味着双擎版就一定比汽油版更贵。实际上，如果你仔细比较两者的价格，你会发现在某些情况下，双擎版甚至可能比汽油版更便宜。其次，我们需要考虑的是车辆的使用成本。有些人认为双擎版的油耗更低，因此更加划算。但是，这种观点并不完全正确。实际上，如果你只考虑油耗的话，那么汽油版可能会更加省钱。因为在很多情况下，你需要长时间驾驶才能真正感受到双擎版和汽油版之间的差别。而在日常使用中，这种差别并不是很大。最后，我们需要考虑的是车辆的保值率。有些人认为双擎版的保值率更高，因此更加划算。但是，这种观点也并不完全正确。实际上，车辆的保值率受到很多因素的影响，包括品牌、车型、车况等等。因此，即使是同一品牌的同一车型，不同的配置也可能会导致保值率的不同。综上所述，我认为买卡罗拉(雷凌)双擎版是否划算取决于你的实际需求和预算。如果你经常需要长途驾驶或者对环保有较高的要求，那么双擎版可能会是一个不错的选择。但是如果你只是在城市里开车或者对价格比较敏感，那么汽油版可能会更加适合你。

黑双擎的人喜欢算账，但是没算对。我就纳闷了全网都没人能看出他们算的账的漏洞，连买了双擎的人都信了，说:双擎就是回不了本，我买的是混动体验…

体验是白送的好吗…

使用双擎的账是这么算的：

1.你开三年左右卖车，发现三年的双擎比普通版二手能多卖两万左右。三年下来相比普通版省的油钱是白捡的，至少也能抵回差价缩小的部分；

我是说差价如果有缩小的话。二手车毕竟一车一况，我很难找车况里程上牌时间完全相同的车对比

2.你开六年左右卖车。鉴于双擎版卡罗拉还没有六年车龄的车，我们大胆做个预测，在卡罗拉双擎保值率不崩盘的情况下(会崩盘吗？以丰田的可靠性，加上上市多年的凯美瑞混动，雷克萨斯混动，普锐斯来看，有可能崩盘吗？让我们拭目以待，不过我可以在这里立Flag，不会，但差价会随着残值的降低而慢慢接近，两者的差价是比例关系不是绝对值关系，比如100万的一辆车，六年至少也折旧一半，只值50万，差价与十几万的车的残值与两者新车时是不是大大缩小了？因为贬值是按照车价的比例来的)，卡罗拉双擎至少还可以比同车龄同车况普通版多卖一万(真的很保守了)。差价少了一万是不是？大哥，六年的时间，你开双擎相比普通版省不出一万块油钱？那你就没必要买车，既然买了车不开，只是买喜欢，那还算啥账？

3.剩下的什么四年五年七年八年卖车的，自己按比例套，我就不一一分析了。没办法，丰田就是这么保值，上了二手车市场只要价格合理就是不愁卖，你说气不气人？

4.你开到报废，这才如键盘侠们所说，达到一个很高的里程数回本。

具体多少里程我都没算过，因为我一直知道车买的贵，正常情况下卖的也贵。注意我说的是正常情况，那些骗补贴的、三年车龄车商都不愿意收的纯电动和插电“混动”不在此列。你看完我全篇再看那些巴巴算账的是不是觉得很傻？只从油钱来算回本账的，有一个算一个，键盘车神无疑。车辆的总使用成本是你一买一卖整个周期下来费用，你如果有本事把一辆100万的车开五年以90万的价格卖掉(当然你不能，只是个假设)，五年花掉十万，那跟你买一辆雅阁凯美瑞的贬值是一样的，为什么不去享受100万的车呢？

只要不是预算只够得到普通版卡罗拉(又特别喜欢这款车)，怎么都是买双擎版划算。

补张图，哎，无奈。我都说了二手车一车一况，我很难找车况年限里程数完全一样的车对比，提供个思路大家自己找就可以了。非要有人杠说我拿14款普通卡罗拉和16款双擎对比不公平。我在我们本地页面真的没看到16款卡罗拉，所以我拿这个图吧:

17款17年上牌的普通版。里程跟前面两辆16年双擎差不多，车龄少了一年，这不算欺负普通版了吧？我是在本地页面真的没看到16款普通版卡罗拉。九万左右的两年车龄二手车，一年后贬值七八千的不过分吧？对我前面说的观点有影响吗？我区区四五张图不过是提供个思路，有这杠的功夫，自己找车多对比对比不行吗？

电池电机，哎，我就是来破解“高端的算账话术”的，真的懒得回这么初级的问题了，评论区有，谁愿意回谁给回一个吧。

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下图是专门为评论区说包头有超低价车源的。我没有鉴定二手车成色的能力，但是有专业车商有啊，最后一张图，联系他们，他们的实际成交价都是公开的。只要车况好肯定有的赚。

事实证明这哥们就是来逗的，说有个低价车源，17年双擎不到十万，还给我私信了一个电话。按这哥们所说，车商把这辆双擎压在手里好久了卖不掉，那么看这个：

在网上价格如此“虚高”的情况下，该车商还不赶紧拍照上传车源？这车商是坐等喝西北风？人家网上12万能卖掉，该车商这是特意等几个月让我等去捡漏？

再重申一遍，二手车一车一况，我很难找车况年限里程数完全一样的车对比。果然重要的事情得说三遍。

我上面的几个图是告诉大家两者的差价，就算网上报价有水分，那也是双擎和普通版都有水分，差价是实实在在存在的。有没有例外？二手车市场，什么例外都有，就算有超低价的个例，有人钱多任性100万的车开两年一万卖了，可不可以？车辆有事故我便宜点卖，可不可以？网络平台最大的好处就是大家可以看到一个普遍的价格，以及实际成交价，不用被有的没的一个个例带跑偏。我告诉你有大量的实例可以让双擎以正常的保值率卖掉，你非要跟我杠你这边有卖的便宜的，那我只能说，我可以让自己买双擎比普通版划算，大部分人也可以，但你不可以。

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