豪华品牌车的身价光环在社会交往中有着一定的影响力。在一定场合，开着奔驰宝马奥迪会让人更有自信和优越感。年轻人买BBA展示个人价值观念也没问题，只要在能力范围内选择。对于中年住家男来说，BBA的LOGO并没有太大实际意义。开BBA是否值得，取决于个人需求和预算，相较于追求篮球Jordan鞋和椰子鞋，开车的价值体验更加实际。总之，车虽然不能代表个人等级，但在特定场合下，的确还是能为你增添一份“身价光环”。
非要争个高低，那的确是低人一等。
准确地说，是低车一等。
毕竟一辆车并不能说明你这个人的等级。
一般写到这里应该有转折——
但是……马克思说：我们都是“社会人”!
“人是最名副其实的社会动物，不仅是一种合群的动物，而且是只有在社会中才能独立的动物。孤立的一个人在社会之外进行生产──这是罕见的事，偶然落到荒野中的已经内在地具有社会力量的文明人或许能做到──就象许多个人不在一起生活和彼此交谈而竟有语言发展一样，是不可思议的”(《马克思恩格斯选集》第2卷，第87页)
没错，人都渴望在社交中迅速确立自己的地位，展现优越性，从而被认可。这是人的本质，是天性。在中国、日本这样集体主义的东亚社会，大家会比西方人更在乎外界的评价。
而豪华品牌的车，无疑更有优势。
题主所追求的女孩子，估计不是仙女下凡，所以也不会例外。
别说那位小姐姐，就换作是你，你坐了个雅阁和坐了个宝马，哪个会更有发朋友圈的冲动呢？
就连我这种抠抠搜搜老教大家省钱的理性消费派，对于年轻人买豪华品牌，也从来不会盲目反对。
问题只是在于，你是否需要豪华品牌的“身价光环”罢了。
对于我这样在单位上班的中年住家男，不是上班就是带娃，又没有陌生CEO跟我谈业务，都是跟熟人同事打交道，自己几斤几两谁还不知道？买了豪车，去食堂打饭也不会给我加鸡腿，BBA那个LOGO对我来说效用不大。
年轻人，事业上升期，跑业务谈生意的，男女朋友还没谈成的，在能力范围内开个BBA彰显身价没毛病。(注意加粗的“能力范围内”)人家第一次见你，你业务能力又不能写在脸上，有没有内涵也看不出来，但再不懂车也认识奔驰宝马奥迪，陌生人会用车子标签你，世界就是这么肤浅、简单、粗暴。
BBA贵不贵？贵！
值不值？
在我看来，开车的添几万买个奔驰宝马奥迪，总比看不懂篮球买一堆AJ，听不懂RAP买一堆椰子鞋要来得更划算一些，好歹你还是会开车的，美感、隔音、减震这些提升都是能实际体验到的。
这么说吧：
买了大众本田丰田后悔没有上BBA的不少，买了BBA后悔没买两田一众的没见几个。
最后还是要回到开头的那一句：一辆车并不能说明你的等级，但在某些瞬间的确能为你带来“身价光环”。
回到小姐姐朋友圈的事儿，你只看到了320li的图，觉得自己输了，但人家前面是这样说的“小哥哥的驾驶技术很好”……
到底是输在了技术，还是输在了车标，这是个谜……
当然你也知道我在开玩笑，发个朋友圈其实根本说明不了什么，哪天你开上了劳斯莱斯，也不妨碍她在朋友圈发别家小哥哥的兰博基尼啊。
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