魏派拿铁DHT混动车型是否诚意十足，三款车型命名背后有哪些特色？

**文章内容摘要**：威派汽车推出的拿铁DHT混动车型在市场备受关注。其设计时尚大气，配置丰富，包括L2自动驾驶、全景天窗、智能互联系统等。动力方面，混合动力系统表现出色，驾驶体验舒适。同时，其内部配置豪华，如水晶手柄和杯架等细节处理得当。后备箱空间大且实用，适合家用。整体而言，这款车不仅具有很高的性价比，也展现出威派对产品的高品质追求。简而言之，威派拿铁DHT混动车型以出色的设计和实用配置赢得消费者好评，特别在混合动力系统和智能互联系统方面表现突出，适合追求品质生活的消费者。

长城高端品牌威派，推出VV5、VV6、VV7反响不错，但四年才会更新。这次威派新推出了摩卡（查成交价参配优惠政策）、拿铁、玛奇朵等。如今，拿铁DHT（查成交价参配优惠政策）混动车型上市，售价区间为15.98-17.98万元（查成交价参配优惠政策）。三款分为中杯，大杯，超级杯，真的很有意思。不过看了配置单，边肖觉得最低配的中杯很有诚意。

首先，在设计上，拿铁的尺寸和之前的VV6非常相似，但是新设计的前脸和进气格栅看起来更加有力。19寸的双五幅轮毂，样式在我看来中规中矩，没有很强的运动感。尺寸不是特别大，侧面还是很运动的。

拿铁的正面还是很有辨识度的。WEY的家族式设计现在已经很成熟了，既大气又时尚。大灯组为矩阵式LED，车身尺寸为4668/1890/1730mm，轴距为2745mm。

目前很多车都采用贯穿式尾灯设计，latte的尾灯依然采用这种比较传统的设计。家族式的语言风格让整个车尾看起来很稳重，排气很隐蔽。我挺喜欢这种沉稳的车尾设计。拿铁DHT，DHT是长城混动的标志，拿铁用的是油电混动。

室内设计堪称国际顶级水平。合资车上想买至少40万以上，拿铁最低不到16万，中杯最低配L2自动驾驶，还包括车道保持、偏离预警、交通标志识别、主动刹车、ACC自适应巡航、360度全景影像、可开启全景天窗、电尾门、遥控启动、液晶仪表、前排座椅加热。

拿铁的内部有多种颜色。米色内饰和咖啡棕色内饰都很漂亮，看起来也不错，但是不会觉得很脏。方向盘是两件式设计，a柱有疲劳监测，也是标配功能。

车内可调灯太多，氛围灯的颜色可以随机选择，也可以独立选择。种类相当丰富，还能随着音乐的节奏变化。此外，抬头显示信息、座椅调节等功能也可以通过多媒体大屏进行调节。

拿铁在停车方面有非常强大的功能。除了常见的360度全景影像和前后雷达之外，还配备了倒车车侧预警系统、跟踪倒车、透明车底、遥控泊车和自动泊车功能，还有很多功能可以通过都铎传媒开启和关闭，比如自动开启影像。

车载智能系统支持导航、道路救援呼叫、语音识别、面部识别、车联网等功能。我觉得触摸屏反应速度挺快的，灵敏度也挺高的。

水晶手柄和杯架，面板纹理非常清晰，摸上去质感非常细腻。空调节集成在一个9英寸的液晶屏上。当然，空调节也可以通过智能语音直接控制。空调节配置较多，支持温区控制，具有车载空气体净化功能。

我很喜欢全景天窗的这个配置。面积很大，几乎覆盖了整个前后排。拿铁后排配有手动遮阳帘，整个后排的驾驶环境非常好。空房间很大，配置也很高，舒适度相当不错。

菲力仕的发言人数已经达到12人。前后排听音乐的质感很接近，低音效果很好，车辆隔音效果也不错。坐在拿铁里听音乐真的很舒服。

后备箱支持电动开启，具有感应记忆功能。后备箱的空空间挺大的，足够家用。

1.5T发动机和混动发动机牵扯的时候，还有很多时间，完全不用担心动力。拿铁的混合动力相当强劲，起步很轻，加速比预想的快很多。而且发动机很安静，介入很顺畅，动力流畅度很好。

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