宝马i8是一款发动机中置的插电混合动力跑车,采用1.5升涡轮增压三缸发动机与电动机组合,提供强劲动力。该车搭载全时四驱系统,配备高级悬架,提升操控性和稳定性。未来宝马计划升级i8,引入四缸发动机并提升电动机性能,以满足用户对动力的更高需求。
宝马i8是一款发动机中置的汽车,这还是一款混合动力汽车。宝马i8是一款跑车,这也是宝马制造的外观最科幻的跑车。宝马i8使用了一款1.5升涡轮增压三缸发动机,宝马i8搭载了一台电动机。
宝马i8的1.5升涡轮增压三缸发动机拥有170kw的最大功率和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3700转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为105kw,最大扭矩为250牛米。
这款车搭载了6at变速箱。
宝马i8是一款四轮驱动车型,这款车搭载了全时四驱系统,搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和行驶稳定性也会提高。
宝马i8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
不是,宝马i8是插电混合动力。宝马i8这套混动系统使用了一台1.5T三缸发动机与电机组成的混合动力系统,汽油发动机最大功率231Ps(170kW),最大扭矩320N·m,其电机位于该车前轴上,最大功率96kW(131Ps),最大扭矩250N·m,最高转速为11400转/分钟。宝马i8与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱,而与电机匹配的是双速自动变速箱,因此我们也常说i8配备了两台变速箱。
根据外媒消息,位于慕尼黑的宝马高层正在计划对i8进行大的升级换代,以解决前代三缸油电混动平台无法满足用户对动力的需求。消息指出,新一代宝马i8将会加入四缸发动机,并提升电动机的性能,从而显著提升现款i8的动力表现。
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